182華工船 (第1/6頁)
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182華工船
南洋基金會做的第一件事不是不是提供南洋幾乎的武裝力量，也不是投資什麼計劃，更不是拉攏什麼傑出的華人人士，而是接待一群為國征戰的英雄——一戰華工。
說起來這又是個悲愴的故事，這裡就不在冗述了。1917年7月，熱鬧繁榮的舊金山港，一艘滿載著5000名華工的豪華客輪——亞歷山大號緩緩地駛了進來。
它從中國北方的青島出發，經過了漫長的海上漂泊後，終於到達了舊金山，按計劃在短暫地停留三天後，這些人將會繼續在英美海軍的護航下前往歐洲。
司徒南特意地趕了過來，事實上如果沒有南洋基金會的努力，亞歷山大號將不能停泊在舊金山。
亞歷山大號載的不是第一批華工，也不是最後一批，歐洲越來越激烈的戰事導致大量的人口死亡，特別是法國，在前線消耗了數以百萬計的男人後，他們的人力已趨於匱乏，工廠農田越來越需要新的勞動力補充。
因此，北洋政fu提出來的以工代戰建議得到了法國的歡迎，超過20萬中國青壯將要遠赴歐洲，參加這場看來和他們毫不相關的戰爭。對這些樸實的中國農民來說，他們不關心什麼國家大義，對他們自己所作的貢獻也沒有太深刻的瞭解，他們的出發點只有一個，就是錢！
外國人給了他們高工資，讓他們賣命就這麼簡單，所以這是一群非常樸素的人。
在司徒南看來，儘管它帶來的非議頗多，華工出戰歐洲，卻是北洋政fu所做的唯一一件有遠見的決定。
付出雖然沒有得到足夠的回報，但沒付出絕對沒有回報。此後中國政fu雖然在巴黎和會的失禮，但這並不代表華工出戰的政策是錯誤的，事實上，正是這幫懵懵懂懂的華工的血汗換回中國人的一點尊嚴。
這是一群讓人尊重的人!
前兩年，美國沒有宣戰之前，美國政fu因為顧忌日本的壓力，所以一度反對中國參戰。為了表示中立，從不準從亞洲開來的華工船停泊在美國本土港口，所以前幾次的華工船一般都是從加拿大的港口上岸，然後做火車，穿越加拿大茫茫的白雪皚皚的原始森林，到達萬里之外的港口，再重新坐船，經過危機重重的大西洋，才到法國的馬賽港。
現在美國參戰了，公開站在了英法一邊，也成了中國的盟友，所以對於華工船停泊在舊金山港的要求無不准許。
不久前，就有一艘華工船的在
