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“少爺,徐先生正找你呢?”何仙姑走了過來,背後帶著徐舟洋。

這個丫頭還不知道司徒南剛剛在討論有關她的事呢!

“史東尼,你可真有閒情啊!”徐舟洋看著寬廣的大海,開朗地笑道。

“談不上什麼閒情,出來吹吹風,人舒服一點。”對於坐船,司徒南可是深有體會了,之前他在泰坦尼克號上做船員的時候就喜歡在甲板上看海,有時一看就一整天,當時他帶著痛失親人的憂傷和知道泰坦尼克號沉船的憂鬱,在甲板面朝大海,心胸會開豁一些。

現在司徒南也混成了頭等艙的乘客了,但他不大喜歡跟裡面那些不入流的自認為高人一等的有點小錢卻自認為財大氣組的人在裡面滔滔不絕,口若黃河地吹牛打屁,所以在甲板上看海吹風的習慣倒是保留了下來。

說起來這真是個歧視無處不在的時代啊!客輪上都不肯讓黃種人做頭等艙,即使是司徒南出了高價的錢船務公司都不肯答應。開始為了儘快上船,避開洛奇,司徒南一夥人趕著上船,倒是不計較。司徒南倒是可以做了頭等艙的票,但何仙姑和徐舟洋,宋美齡卻只能呆在二等艙裡,這還是司徒南爭取來的。

這幾天,斟茶遞水,穿衣吃飯,有人伺候得周到,現在一時沒有何仙姑在身邊,司徒南有點不大適應了。

人啊,總是習慣舒服的享受!

“舟洋啊,我想問問你一個問題。你說在洛杉磯或者說在加州建汽車工廠還是到東部的底特律好呢?我們這邊辦汽車工業有沒有優勢?”這個問題司徒南考慮了很久,還是沒有下定決心。

這個問題還真不好說。雖然徐舟洋在內燃機研究方面有不錯的造詣,但涉及產業佈局的問題他不是太有把握。

沉吟了一陣,徐舟洋說:“考慮的無非就是原料,生產和市場三個方面。汽車生產的原料主要是鋼鐵,在這方面加州卻是比不過底特律等東部工業城市,美國的大的鋼鐵企業多分佈在像匹茲堡,芝加哥等東部的大城市,技術上他們有優勢。特別是大規模生產的話,底特律等東部城市有大批熟練的工人,這比我們西部要好些。而且東部的城市發展得比較早,要比加州這邊的西部城市要繁榮些。從這些看來,汽車工業還是在底特律辦比較好。”

徐舟洋停頓了一下,接著說道:“其實在加州辦汽車工業不是不行。雖然加州發展得比較晚,但經過西部開發那麼多年了,加州的工業基

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