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油商人手裡買下油田。

“聽說州政府準備成立石油鐵路運輸委員會,必要時實施緊急戒嚴令?”司徒南直接問道。

無事不登三寶殿,司徒南就是要和本地官員提前達成協議。

參議員點點頭。

在他的引薦下,司徒南又見到了州長羅斯·斯特林,德州四大石油大亨之一。

羅斯·斯特林是個強硬的保守派,一見面,他就直接問:“德州石油正在奔潰,我已經接到很多人投訴西方石油公司,而且我本人也認為西方石油公司大肆增加產量導致德州油價暴跌。”

一見面吃了個釘子,被人用質問的語氣質問,司徒南沒什麼好臉色了,他淡淡道:“所以呢?”

“我希望西方石油公司能主動限產,為提高油價做貢獻,這對西方石油公司也有利。”

羅斯·斯特林很快醒悟到自己剛才的語氣有些不錯,眼前的這位人物可是真正的大人物,自己應該禮貌些。

再次開口,他態度尊敬了不少。

司徒南也知道那些破產的小石油商人快暴動了,西方石油公司和其他大石油公司這段時間已經買下了大量的油田,洛克菲勒家族的代理人也在悄悄地購買德州的油田。

是時候緩一緩了!

司徒南想了想,點點頭,原則上同意限產保價。

不過做不做,怎麼做,又是另一回事了,西方石油公司可不怕州政府。

在大石油公司的默許下,州政府對幾個主要產油縣實施軍事管制,派國民警衛隊數千人進駐油田,幾天內油田暫時停止了生產。

同時,鐵路運輸委員會也強制實施配額生產,這是個狠招,一下子就限制了原油對外運輸,中小石油商人無法對外運輸石油,只得咬牙接受。

一個星期後,德州油價恢復到90分每桶,就連司徒南也不得不承認,州長“動刀動槍”,效果真不錯。

當然,西方石油公司和雪佛龍石油公司有自己的運輸管道,根本不受鐵路運輸委員會限制,可以按照自己的計劃生產。

不過,表面上,迫於壓力,還是有條件地接受了鐵路運輸委員會的配額生產製度。

“還是那句話,我們幹我們的,誰也不能命令我們做什麼。”

離開德州前,司徒南叮囑普拉特道。

“當然。油價雖然會漲了,但不會停留在90美分上。很快法院就會判定州政府強制停止油田生產是非法的了。”

普拉特笑道。

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