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了100人參與港口建設。規劃中的港口倉庫和堆場首先開始建設,倉庫主要以大型紅磚平房為主,堆場則在碼頭後方,縱深200米,使用面積達5萬平方米,不過其實質上就是一片平整的草地而已。執委會計劃等將來有條件的時候再把堆場澆上水泥硬化。

疏港公路的建設也極為重要,初步的計劃是以燒磚的廢料來鋪路面,再使勁壓實。路邊挖好排水溝,這樣一來就避免了雨天路面的軟化導致的坑坑窪窪。同樣,待材料壓力緩解後,執委會最終會將這條路改建為水泥公路。

至於防波堤、燈塔和炮臺的建設,目前實在是心有餘而力不足,只能留待ri後了。

在執委會的計劃中,整個碼頭將在兩年內分階段完成。第一階段:堆場、倉庫和簡易木質棧橋將在兩月內完工;第二階段疏港公路將最遲在1631年2月15前完工。

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