336.第336章 336屠夫 (第2/4頁)
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俯仰。由於炮塔內部的空間非常狹小，所以這44架屠夫戰略轟炸機的腹部炮塔的炮手清一色都是德國女兵。
這些女性炮手透過炮塔背後的艙門出入，這也是發生故障時的緊急逃生口。炮塔轉到面朝下的位置，艙門可以從飛機內部開啟時，炮手可以從飛機內進入炮塔；炮塔轉成水平位置，艙門完全露出機身外側，炮手也可以從地面進入炮塔。
但是炮手只要從地面進入炮塔後，這就意味著在起飛過程中他只能呆在裡面，飛機在地面時炮塔的離地間隙只有32厘米，是不可能將炮塔轉成朝下位置的。在離地僅32厘米的地方體驗起飛或降落的感覺絕對不美妙的，並且一旦起落架出故障後果不堪設想，所以屠夫的使用說明書裡嚴格規定，所有機腹炮手必須在飛機升空後從機身內部進入炮塔。
前提是有飛機可以飛到這架飛機的高度攔截——這架飛機可以爬升到1萬米的高空，並且在這個高度上丟下自己的炸彈攻擊地面目標。雖然這樣做的轟炸精度不高，可是德國在瞄準具上的研究一直都有上佳表現，所以他們自信新式瞄準具可以彌補高空轟炸帶來的精度影響。
另外，這種屠夫轟炸機雖然脫胎自b-17轟炸機，可是和b-17卻有一些略微的區別，比如說因為工藝問題，德國的屠夫轟炸機使用的是支撐配平板玻璃的花房駕駛艙，減少了大多數曲面有機玻璃的運用。
而且這架飛機因為發動機的效能問題以及追求航程方面的考慮，放棄了2噸的有效載荷。也就是說，在執行3500公里左右遠距離轟炸任務的時候，這架屠夫轟炸機的裝彈重量只有6噸，
唯一讓空軍的指揮官們有些心驚肉跳的事情是，這架飛機竟然需要10名駕駛員，雖然有5名機槍自衛武器控制人員並不需要如何精確的培訓，但是對於德國來說這一架飛機的運用成本也過於昂貴了。
要知道，這一架飛機飛上天空執行作戰任務，可就是把成噸昂貴的鋼鐵還有合金金屬以及十名士兵送到了敵佔區上空，這對於德軍這樣每一個飛行員都來之不易的國家來說，其實是非常冒險的舉動。
如果不是這一次的作戰任務實在是太誘人了，如果不是這一次的作戰任務實在是意義重大，作為空軍副司令的狄克也不會同意如此草率的組織這樣瘋狂的進攻計劃。
“炸彈都已經裝填完畢，將軍。”一名跟在狄克身後的軍官彙報道：“這些轟炸機的飛行員都經過嚴格的夜間飛行訓練，這次飛行任務將在夜間進入敵軍領空，在白天返航。”
