第兩百五十九章 天峰,你太牛了! (第2/4頁)
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兩片合在一起,絲毫不差,非常的漂亮。李天峰滿意的道:“你們看一看,加工得非常不錯!”
曾慶海也道:“老闆。這種葉片雖然設計得非常先進,但工藝性非常好。加工起來並不是想象之中的那樣大。”
李天峰道:“咱們的每一款發動機,設計的時候就充分考慮工藝性,這樣的零件,多加工幾個批次之後,只會越來越順利。”
頓了頓,李天峰道:“這些風扇葉片完成數控加工,只是完成了加工的一半,後續的焊接才是非常關鍵的工序。”
曾慶海道:“老闆,我們已經做了幾件試件,準備開始焊接試驗,成功之後再進行這些正式葉片的焊接。”
一般來說,一些比較關鍵的零件,尤其是一些新零件,首次加工的時候,特別是涉及到新工藝的時候,往往要先用試件進行試驗,如這次風扇葉片的焊接,也準備了焊接試件。
李天峰在葉片加工車間詳細的看了這些風扇葉片的加工情況,心中比較滿意,同時對加工情況也有了一個詳細的瞭解。
依照天峰科技公司的技術實力,工藝技術水平,李天峰對這一款渦輪風扇發動機充滿了信心。
渦輪風扇發動機,一般來說中、小型發動機的研製和製造難度比大型渦輪風扇發動機要小一些,天峰科技公司的這一款渦輪風扇發動機,屬於中型發動機。
這樣的一款發動機,雖然設計效能非常優秀,絕對是同類第四代渦扇發動機之中的佼佼者,但相比大型渦扇發動機,如空客a380,波音777等客機的大型渦扇,研發和製造難度要小一些。
………
這幾天,李天峰的主要精力基本在這一款渦輪風扇發動機的研製上,一些重點和關鍵零件甚至親自把關,但也會關注一下渦軸d發動機的生產,渦軸e發動機的試車。
今天的《宋州日報》在頭版頭條的位置,圖文並茂,大篇幅,熱情洋溢的對渦軸e發動機進行報道。
“渦軸e發動機開始3000小時壽命試車”的標題非常醒目,更加醒目的是,還有渦軸e發動機的彩色照片,這一下子就吸引了不少人的眼光。
“這是天峰科技的第二款渦輪軸發動機,了不起啊!”
“這麼短的時間,第二款渦輪軸發動機居然開始壽命試車了,天峰科技公司牛叉!”
“是啊,還是3000小時壽命試車,太了不起了!”
“天峰科技公司,咱們宋州的的驕傲!”