第三百五十八章 這可是一個技術活 (第2/4頁)
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發，順帶也充滿了工作的激情，聽完彙報，處理好檔案，李天峰興致勃勃的朝總裝車間而去。
最近，隨著‘tfws003’型渦輪風扇發動機開始進入部件的裝配，李天峰就來的比較勤快，基本上每天都來看一看，這一款發動機的裝配進度。李天峰瞭如指掌。
走進總轉車間，看到又來了一部分新零件，這第一臺原型機的配件進一步齊全，缺件已經比較少。李天峰心中比較高興。
走到燃燒室部件組裝工位，看到工作臺上擺放的這件火焰筒，李天滿是高興的看了看，看得比較認真，心中也比較滿意。
這是經過稍稍設計改進和完善的火焰筒，採用了部分新設計。燃油燃燒更加的充分，燃油利用率更高。
‘tfws003’型渦輪風扇發動機其燃燒室，自然也是高負荷燃燒室，基本設計思路和渦扇16，渦扇17發動機基本一致，只是在此基礎上有一定的設計改進完善，有一定的提高。
火焰筒外環為層板冷卻結構，內環則為陶瓷複合材料，多斜孔發散冷卻結構。這樣的火焰筒，在相同油氣比水平下具有重量輕，可承受更高溫度的能力。
李天峰興致勃勃的看了一番這件火焰筒，然後又去了渦輪部件裝配工位，在這個工位的裝配工作臺上，正擺放這不少的渦輪葉片，以及各級渦輪盤。
‘tfws003’型渦輪風扇發動機，其渦輪部分的設計，也採用高負荷渦輪設計，和渦扇16，渦扇17發動機基本一致，在渦扇16發動機上基礎上進行縮尺設計。
不管是渦輪盤，渦輪軸，還是渦輪葉片，其結構基本和渦扇16發動機相似，只是尺寸小一些。
渦輪盤為粉末冶金材質的雙幅板設計結構，渦輪葉片為單晶葉片，且是超冷設計結構的空心渦輪葉片。
所謂“超冷”又稱為超級冷卻，每一片“超冷”葉片有幾百個鑄造的或鐳射打的小孔，每一片葉片看上去非常的精緻。
“超冷”渦輪葉片，使渦輪進口燃氣溫度比一般單晶葉片提高了200k以上，此外，工作臺上還擺放了不少渦輪導向葉片，也是超冷結構設計，都是精密鑄造的單晶空心導向葉片。
李天峰稍稍看了看，這些葉片已經稱重完成，渦輪盤也進行完動平衡，再過兩天，應該就要開始渦輪轉子的裝配。
看完渦輪轉子組裝工位，李天峰看到遠處的動平衡區，似乎正有風扇轉子在進行動平衡，且遠遠的看上去像是幾天之前正在裝配的‘tfws00
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