第四百一十二章 進展順利 (第3/4頁)
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渦扇20發動機，大部分零件和渦扇16發動機高度相似，工藝規程的編制也有現成的工藝可以參照，編制難度大大降低，李天峰自然大為放心，基本很少親自過目相關的工藝規程。
只有改動量比較大的風扇部分，這一部分的關鍵零件，如風扇機匣，風扇葉片，風扇盤等零件，李天峰準備親自把關。
在工藝技術部，李天峰和曾慶海聊了很久。
下午，李天峰心中關心著渦扇20發動機，李天峰又特地去了航空發動機研發中心，看了渦扇20發動機的設計研發工作。
渦扇20發動機，渦輪部分已經全面率先完成正式設計，燃燒室部分，壓氣機部分，附件部分，控制系統部分等也基本快完成設計，風扇部分的設計量稍大，其設計工作量也已經完成大半，不少重要零件已經完成設計。
如風扇機匣這樣重要和複雜的零件，已經全面完成設計，且透過了第一次設計評審。
在孫小平的電腦上，李天峰親自看了風扇機匣的設計圖，且還是3d設計圖，整個風扇機匣非常的漂亮。
李天峰道：“孫總，風扇機匣設計得不出嘛。”
孫小平道：“老闆，主要是有你當初的設計草圖，不然，也不會設計得這麼順利，進展這麼快。”
李天峰非常有興致的看了風扇機匣的3d設計圖，渦扇20發動機的風扇機匣和渦扇16發動機的風扇機匣比較相似，但又有很大的區別。
渦扇20發動機的風扇機匣要小很多，渦扇16發動機的風扇機匣很大，直徑一米六都不止，而渦扇20發動機的風扇機匣則要小很多，直徑只有七、八百毫米。
此外，渦扇20發動機的風扇機匣比渦扇16的機匣要長一些，像一個長圓柱筒，在這個長圓柱筒外面，將裝上大量的管路，線路，大量的附件等等。
在整個發動機之中，風扇機匣絕對是屬於非常複雜和非常關鍵的零件之一，這樣的零件，已經完成設計，李天峰非常的滿意。
認真的看了看之後，李天峰道：“風扇機匣基本沒有問題，我看可以正式定型並出正式設計圖。”
孫小平大喜，“老闆，我們已經完成風扇部分幾大重要和關鍵零件的設計，如風扇機匣，風扇葉片，風扇盤等，我估計，最多一個月，我們就將全面完成風扇部分的設計，最多兩個月，我們將有把握完成渦扇20發動機的全面設計。”
李天峰道：“進展不錯，待完成全面設計，我要好好的獎勵你們。”
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