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張俊爭分奪秒地跟自己老婆纏綿了一會兒, 終於走到了沈竹邊上。
“檢查如何？”
“螺旋槳槳葉無損無間隙，整流帽保險完整，發動機魚鱗片完整, 活動片正常，起落架、輪胎無損, 氣壓正常, 機翼、油箱、蒙皮無損, 尾翼、航行燈、尾鞘完好無損, 機外檢查完畢。”
“嗯。”
張俊點了下頭，兩人進到座艙中。
“進行機內檢查。”
“艙蓋、風擋清潔無損，開關、操縱手柄、按鈕均在指定位置, 艙內無多餘物, 通電檢查完成。”
“行了，準備吧。”
沈竹將安全裝置繫好, 把方向舵調整到適合她使用的位置，並注好了油。
“油箱鎖定, 離開螺旋槳！我已觀察周圍沒有人和障礙物，可以開車。”
這裡的開車並不是字面意思上的車，而是啟動發動機的意思，只是一種習慣性術語, 主要是因為簡單。
如果每次啟動發動機都要把這幾個字重複一遍，那要說的話也太長了。
張俊“嗯”了一下, 沒有繼續說話, 就等著沈竹自己操作。
“登平舵，將駕駛杆推到中間位置, 已握緊剎車。”沈竹每做一步, 就把自己的操作唸了出來。
這時張俊才有所動作。
“洞么拐呼叫塔臺, 洞么拐呼叫塔臺。”
“塔臺收到，請講。”
“洞么拐準備就緒，請求滑出。”
“可以滑出。”
讓沈竹自己在天空中飛了一會兒，張俊才開口道：“自己掌控飛機的感覺如何？”
“很好。”
沈竹臉紅撲撲的，有些發燙。
初教六上雖然有暖氣，但她並沒有開啟，之所以臉發燙，是激動造成的。
她所在的這架飛機，真的在按照她的想法在飛行。
“進行一些動作練習吧。”
“好。”
其實飛行學員一開始的訓練並不會這麼難，大部分都是先進行起落航線的訓練。
起落航線是由起飛、建立航線、著陸目測和著陸組成。
飛行員的每一次飛行都離不開起飛和著陸，而起落時的動作影響到之後飛行的精確度。因此對學員們的要求極高，只有這樣才能為其它的飛行課程打下良好基礎。
飛行的基礎動作分為平飛、上升、下滑和轉彎，其中又分了不少
