第21章 (第5/9頁)
言朝暮提示您：看後求收藏（快眼看書www.kyks.tw），接著再看更方便。
經濟？
但是考慮到英國媒體經驗豐富的歪曲能力，他還是算了算了。
記者們格外執著，哪怕律風拒絕了數次，他們都還會前赴後繼。
律風能夠服從命令，忍下一腔反駁慾望。
吳贏啟卻忍不住了。
“既然是英國人先動手，我們也總不能忍氣吞聲。”
吳贏啟說：“我跟團長彙報了，如果不好好反駁一下克里姆的觀點，英國媒體肯定認為他是對的。”
可克里姆不對。
那些帶有極端偏見的觀點，並不是國際聲音裡的少數派。
於是，吳贏啟直接批准律風隨便說，敞開說，不用侷限於烏雀山大橋的資料，更不用給英國人面子！
反正交流團的團長同意了。
在吳院希冀的目光下，律風終於正面回答了記者們的問題。
他說：“我尊重克里姆先生的意見，畢竟他沒有到過中國，不清楚我們中國現有的工程能力。”
“是的，我相信接下來中國交流團講解的曲水灣大橋，會更直觀的告訴各位，中國橋樑的建設速度和建設水平，已經遠遠超過了克里姆先生的想象。”
“雖然烏雀山冬季氣溫低於-4℃，但是中國自古以來就有低溫、高海拔地區工程建設橋樑的經驗，烏雀山大橋的建設，也是經過了周密的測算，選出的最佳通路，所以烏雀山大橋建成之後，會成為中國繁忙高速公路的一部分，克里姆先生聲稱的廢墟純屬無稽之談。”
記者聽到他的話，頓時興趣盎然。
“那麼，您所說的自古以來的經驗是什麼呢？”
律風記憶裡無數建設奇蹟浮現於腦海。
面對一群不是建築專業的記者，他擁有比資料更好的例子，更符合他們的報道喜好。
他說：“早在七百年前，中國已經有了比烏雀山大橋更驚險的橋樑，而上個世紀五十年代，我們也建成了比烏雀山大橋海拔更高的橋樑。時至今日，它們也在供無數中國人穿行，從沒有人質疑它們存在的必要性。”
“七百年？上世紀？”記者的語氣盡是驚訝。
在大多數人心裡，中國落後得不可能在這兩個時間點有所建樹。
他們詫異問道：“您說的到底是什麼橋？”
律風挑眉，看向古堡酒店的服務生，“能給我一塊黑板嗎？”
古堡酒店觀景臺，聚集了不少在交流會間隙休息的建築師和記者。
在
