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風開車前往不需要多長時間。

中國援建的標誌,印在藍色圍牆上,一到門口就能見到手持武器的安保隊伍,以備戰建築重地的姿態,站崗巡邏。

經歷過一次示威式搶奪,再次回到菲律賓的援建隊伍,當然不可能無事發生。

庫坎大橋安保比瀑帕大橋更牢固,持槍護衛的人員變多,周圍還鑄成了高電壓鐵絲網,展現出了建設者吃一塹長一智得到的經驗。

岡薩以為律風來見朋友,隨時等著做一位兢兢業業的司機,帶他們遊覽菲律賓各個繁華區域。

誰知道,律風和庫坎大橋的總工程師握完手,就要去橋樑建設現場,看看這座建設在經濟要道上的中國橋。

習慣了休息日停工的岡薩,還是第一次來到全部由中國人設計建設,沒有菲律賓僱員的橋樑建設基地。

他們一路走向施工地點,耳邊不斷傳來吵雜的機器運作聲音。

律風和易興邦卻習以為常的聊起來。

“庫坎大橋預計工期還有幾年?”

“兩年吧。正好配合復甦計劃的環島公路。”易興邦指了指遠處那一片荒地,“我們橋跟環島公路連起來,就是最好的高速通道了。”

岡薩清楚復甦計劃的每一個專案。

環島公路從首都出發,環繞整座島嶼,成為菲律賓的全新生命線。

但是他沒想到,庫坎大橋看起來才剛剛打下樁基,幾根粗壯的鋼管暴露在泥地裡,總工程師就敢說:兩年完成。

“這橋有多長?”岡薩不禁問道,懷疑自己記憶出了問題。

易興邦看他一眼,奇怪回答道:“752米,怎麼了?”

“752米的大橋!”岡薩展現出菲律賓人的困惑,“你們怎麼可能在兩年內完工!”

中國在菲律賓的建築工程數不勝數,岡薩去過多個建築專案,瞭解過十多項中國援建的設施,併為中國速度感到詫異。

那些40個月、35個月、30個月的預計工期,看得他心緒激動,充滿期待。

因為他清楚美國的、德國的、英國的建築速度,沒有五六年(60-72個月)的時間,絕對無法協商一致。

他以為自己瞭解了中國基建。

卻在律風和易興邦閒聊裡,感受到自己狹窄的眼界。

他指著前面重重砸入地底的機械鐵臂,詫異說道:“你們才剛剛打出樁基。”

換作其他人這麼認真質疑,易興邦必然會充滿敵意。

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