第67章 (第4/5頁)
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像大家看到的環形匝道,最初的設計之中是不存在的,它盤旋對稱的花型,是這個錯誤帶來的美麗結果。”
做專案工程的,總會輕描淡寫遭遇過的困境。
一切塵埃落定,回首金嶼人工島焦頭爛額的改圖、測算、重置方案,也不過是浩瀚海洋裡的一朵浪,拍在島嶼上,留下了溼潤的水澤,不足掛齒。
觀看者欣賞著金嶼溫柔海岸線,讚美著偉大建設者隨機應變的超強能力。
視線落在配圖中,圓潤溫柔的“錯誤”上,見到了翁承先最後的感謝。
他說:“這次非常感謝建築師殷以喬的協助,更希望未來立安港綜合旅遊區,能夠給整片南海增添不一樣的風景線。”
這句感謝沒有說殷以喬幫過什麼忙,足夠觀看新聞的人震驚錯愕。
他殷以喬是立安港綜合旅遊區的建築師,又怎麼合南海隧道的總工程師扯上關係了!
網路永遠不缺偵探、挖掘家、好奇寶寶。
只要有疑問的地方,必定有回答。
“因為律風啊!他是殷知禮的徒弟,也是殷以喬的師弟!”
“對!之前看殷老先生在寶島做檢測,律風都是全程陪同的。”
“不不不,其實更早之前殷工就陪律工到處跑了。烏雀山大橋地震時候,網上還發過他們一起去烏雀山的照片。”
令人震撼的跨海大橋新聞,背後是簡單的師兄弟情誼。
好像殷以喬這個著名建築師,成為了國家設計院的編外成員,隨時隨地能夠幫忙解決各種問題。
一位享譽國際的建築師,回國開展設計建設。
殷以喬的足跡,已經從今澄市走向了立安港。
任何人只用稍稍查一下律風的設計作品,就能見到殷以喬相伴的身影。
很難不叫人感慨,殷氏師兄弟的親密關係。
他們兩個人從英國歸來,攜手建設祖國的美好畫面,總是透著社會主義陽光普照的光輝。
再加上立安港博物館那座形似燈塔的地標,夜夜亮起引航燈光,照亮跨海大橋前行的道路,足夠令網友們多愁善感。
有你的地方必然有我的影子,哪怕深入南海也沒有關係,反正有南海隧道總工程師親自蓋章謝謝幫忙。
他們什麼都不知道,也能從“燈塔南海橋”“共赴金嶼島”裡腦補出悽美兄弟情。
今天的網友也在為有志青年建設社會主義的絕美景象落淚。
當晚的新聞,