城市，讓生活更糟糕——嘉定區世博論壇演講稿 (第1/4頁)
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韓寒：
大家好！
我很少來這樣的場合，我比較習慣回答問題，我覺得在上面講總有一種想要說服人的感覺。只參加過一次，當時區裡面請一些在外面混得比較好的人回來，我有幸是比較好的人，當時講了高速公路修的多方便。論到我講的時候還有點緊張，講了兩個問題。這次是嘉定區兩位朋友請我來的，還有在位的幾位老師，都是我比較敬佩的人。我也準備了一點東西，主要也是為了約束自己。
講的主題是，城市讓生活更糟糕，與世博會的口號有一點出入。我一個同學，邀請我一起吃飯，我的朋友當一個很小的職位，當時說“城市、讓生活更美好”不夠好，應該是“城市，讓美好的生活更美好”。
不知道從那一年開始，上海要給每一個區定一個方向，金山區被併成了了化工業，嘉定很幸運，松江發展的也很多，閔行區、南匯區漁業發展比較好。嘉定區我每年都要來幾次，這裡面有F1的賽車場。雖然建得太豪華一些，當時應該是最豪華的賽車場。後來中東建了兩個賽車場，把嘉定的賽車場比下去了。
最近油價又漲了，我有些朋友用過以後，反映油啟動起來很困難，車輛有點發抖，油耗非常大。發改委跟法院一樣是服務於政府的。不知道發改委打飛機的笑話大家聽過沒有。有人發現，只要發改委一漲價，就要墜一個飛機，有美國的、伊朗的等等。我懇求在和平的年代，中國政府不要隨意使用發改委這個武器。
油價最好一步到位比較好。在短期內，一兩年內不會有什麼影響，不久的將來油價應該在10塊錢一升，中級的目標再加上通貨膨脹應該在20塊錢一升，應該是全世界油價最貴的一家了。
漲到20塊錢一升，政府是有理由的，比如是為了促進環保，因為大家都喜歡用環保這個詞，很多人對環保的概念非常凸顯。拿汽車來說，開小排量的車是環保的，這個理念在中國不成立。假設是300萬的大排量的汽車，交稅應該有30萬左右，如果像增收的目的一樣，用於環保事業，這些大排量的車主對環保事業的貢獻是很大的。
我現在在做雜誌，我的雜誌社在浦東，離開我住的地方大概20公里，每次開過去要花2個小時，平均時速是每小時13公里，我住的地方要透過一個地道，地道是閔行區，閔行區沒有絲毫要拓寬的意思。有一天滬杭高速修路，那時我請朋友吃飯，我從家裡6點鐘出來，到一家必勝客去，但是到哪裡已經關門了。於是我就買了腳踏車、電動車。
我
