必須豎中指 (第8/14頁)
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想，有很多正當的途徑可以解決啊。現在才知道，真的沒有什麼途徑，當還算不那麼弱勢的我面對一個半官方機構的時候已經無能為力，何況純弱勢群體的老百姓面對官方機構了。但是，我實在忍不住了，欺負我一次沒問題，欺負我兩次沒問題，你再要欺負我以為我是受虐狂啊。1：去年的比賽，我的賽車因為車窗是開啟的，被風吹的有點顫動，被罰透過維修區，徹底失去年度冠軍的希望。理由是萬一掉下來影響後面的賽車（我們的窗都是塑膠的），之後的賽事裡，有的賽車拖著前保險槓，有的賽車拖著後保險槓，有的賽車拖著裙邊在比賽，都未被召回。2：今年的比賽，在理論上，技術上發動機都不可能到達9000轉甚至無法超過7000轉的情況下，判罰著非要說我8次引擎超過9000轉，包括其他車隊的技術人員和發動機工程師都覺得非常可笑，最終給我理由是我無法證明我沒有超過9000轉。很明顯，到9000轉對於今年規則下的賽車來說是違背了物理原理的。你硬說我會飛我也的確沒有辦法證明我不會飛。賽會因為面子上掛不住所以不肯改判。3：賽後有另外兩部賽車是明顯違規的，因為規則規定，避震的機構必須遵循原廠車。在原廠車中，他們的賽車的後避震器的彈簧和避震芯是分開的，是在兩個地方的，他們將這兩個放在了一起，這個違規改裝對於賽車速度的提升幫助很大，我們賽車就是因為一直沒有解決這個問題，但是又要遵循規則，所以操控很差，而且還有彈簧移位的危險。大會給出的解釋是，保留該車隊成績，只要下一場改回去就行了。原來體育運動還有這一場吃禁藥算了，下一場別吃了就行了的說法。4：後來2000CC的比賽中，有不少車手都脫水了，排名第度，氣壓又非常高，再不喝水會出問題的。
5#SinaEditor_Temp_FontName在昨天CTCC的比賽後，仲裁問我，你是不是當眾做了侮辱性的動作，要罰款一萬。我說是的，我不像有些地方，不會當眾做侮辱性手勢，只會私下做侮辱性勾當。我只恨自己只有兩個手，只能豎出兩個中指來，而且當時還在打電話，無奈佔用了一箇中指。包括大車上說組織管理者是無恥無能無賴的三無產品也是我的意思。以前我不能理解，為什麼很多弱勢群體要在窗上掛橫幅，要用跳樓來討工資，我想，有很多正當的途徑可以解決啊。現在才知道，真的沒有什麼途徑，當還算不那麼弱勢的我面對一個半官方機構的時候已經無能為力，何況純弱勢群體的老百姓面對官方機構了。但是，我實在忍不住了，欺負我一次沒問
