第三十章 (第2/6頁)
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有一絲鄭重。
“你在美航工作了多少年，和機長什麼關係？”
美航職員愣了一下，看著卓桓莊重的神色，他慢慢進入狀態。
“我在美航21年了……”
***
“美航4012，機長凱文·舒爾曼，49歲。曾是美軍空軍飛行員，轉民航9年。飛行小時數13911小時，對空客A390有豐富的駕駛經驗。”
明亮的白熾燈將調查總部的辦公室照亮，卓桓站在白板前，將機長凱文的照片貼了上去。
他繼續說：“副機長蒂姆·哈里森，26歲，空客A390的飛行小時數為1187小時。很明顯，他是個新手。”
眾人聽著他的話，將目光投向白板上那位年輕的飛行員身上。
那是一個年輕的美國青年，他長了一張非常標準的美國臉。一頭黃棕色的頭髮略顯捲曲，寬大的額頭下，是一雙藍綠色的眼睛。眼窩很深，鼻樑高、鼻子大。這張航空公司的證件照上他沒有露出笑容，很認真地盯著鏡頭。但臉頰上的笑紋顯示出，他應當是個開朗的人。
至於一旁的機長凱文，就顯得嚴肅許多。他不苟言笑，一頭銀髮用髮蠟打理得整整齊齊。雙目如鷹，嘴唇很薄，緊緊抿著，十分不悅，即使是照片，也給人以強大的壓力。
洛文斯接著卓桓的話說：“倫敦飛波士頓這班航線，凱文和蒂姆都飛過很多次。美航那邊給的資料，凱文曾經87次從倫敦起飛，降落在波士頓洛根機場。而蒂姆稍微少一點，他在洛根機場降落過21次。他們兩對航線絕對熟悉。”
伏城道：“美航職員說，凱文和蒂姆一起執飛過三次。這就是他們的第三次合作。”
卓桓看了伏城一眼，他拿起記號筆，在白板上寫下——
『合作不多』。
眾所周知，大型航空公司的飛行員並不是只飛一個航線，比如從倫敦到波士頓；更不是隻飛同一架飛機。每次要進行飛行前，基本上到當天，他們才知道自己要飛的是哪架飛機，和自己一起飛行的飛行員、乘務員是哪些人。
所有的一切都是隨機的。
不過一般而言，因為飛行員在一段時間內，只會飛一個型號的飛機。所以他們碰面的機會還是有的。
但是三次，這個次數絕對不多。這是一個不上不下的尷尬數字：兩位飛行員絕對認識對方，可一定不算熟悉。
伏城看著自己記錄的採訪資料，說道：“凱文技
