第三十四章 (第1/5頁)
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2003年1月17日,一架美航384飛機從紐約起飛,飛往西雅圖時,在西雅圖塔科瑪機場墜毀。
事故的直接原因是惡劣的天氣。
美航384是當天下午的航班,按照正常的飛行時間,它應該在下午四點左右降落。但當日西雅圖大雪紛飛,暴風雪令一百多架飛機全部延誤。美航384在空中盤旋一個小時後,得到管制員許可,終於降落。然而悲劇就發生在降落的一瞬間。
美航384機鼻著地,衝出跑道,墜毀在跑道旁的草坪裡。
事後NTSB給出的調查報告書裡,除了天氣惡劣外,副機長邁克爾·哈里森的錯誤操作,也是導致空難的原因之一。
邁克爾·哈里森,時年29歲,事故飛機波音747的飛行小時數為489小時。毫無疑問,他是一位年輕且缺乏經驗的飛行員。美航384從紐約起飛時,就定好了由他來進行這一趟的飛行任務,機長約瑟夫負責無線電通訊。
誰也不知道,為什麼在面對如此糟糕的天氣,哈里森依舊選擇自己降落,沒向經驗豐富的機長求助。那時,還是普通調查員的洛文斯找到在醫院醒來的約瑟夫,向他提出了這個疑問。
約瑟夫是這樣回答他的。
“不知道。”
十七年後,波士頓海灣的沙灘旁。
夕陽緩緩墜落,沉於大海。萬物歸於寧靜,深邃的藍色漸漸吞噬整片天空,黑夜侵襲,冬日的寒冷在一瞬間利用海風,逼入人們的衣領裡。
伏城詫異地看著眼前的男人:“不知道?”
一根菸完全抽完了,菸草在空氣中燃盡最後一縷火星,像極了與它同一時刻熄滅光芒的落日。卓桓輕輕頷首,聲音悠遠彌長:“嗯,他說不知道。哈里森從未向他表現出一點需要幫助的樣子,他很冷靜地操縱飛機,有條不紊,一絲不差,彷彿對降落塔科瑪機場這件事瞭如指掌,做過一百次一樣……直到飛機即將墜毀,已經無法再復飛時,老約瑟夫才突然意識到,他身旁的這個飛行員,好像並沒有他外表表現出的那麼從容不迫,技藝精湛。”
伏城默了默,“美航384的客艙通話記錄應該可以聽到吧。”
卓桓看了他一眼:“當然可以,黑匣子沒有損壞,飛行員之間的通話現在還在NTSB的資料庫裡儲存著。”
伏城:“他們沒說什麼奇怪的話?”
卓桓:“沒有。”
“哈里森一次求助,一次對能否安全降落都