第270章 全面合作 (第1/4頁)
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由於沃爾夫對當前海軍形勢的一番鞭辟入裡的剖析，使得奧斯曼海軍大臣澤馬爾意識到：只有訂購全重炮的無畏戰列艦，才能讓奧斯曼本就十分匱乏的造艦經費發揮出最大的作用。萬噸主力艦雖然廉價，但卻只能在黑海風光3到4年的時間；一旦俄國黑海艦隊的無畏艦建成服役，這種花了80多萬英鎊的艦艇就將迅速貶值，成為對方唾手可得的獵物之一。追求昂貴的無畏艦看似奢侈，但從長遠角度來看無疑是遠比購買前無畏要節約的存在！
按理說，在當前奧斯曼的絕大部分財政收入都被法國所主導的“國債監督管理委員會”所掌控、而面向全民進行募捐的“奧斯曼海軍基金會”尚未推廣開來的情況下，渾身爛賬無數的土耳其青年黨政府不可能擁有追求無畏艦這種奢侈品的財力，但來自奧匈的資金卻解決了這一令澤馬爾頭疼的問題。在德國的主導調停下，奧匈方面同意向伊斯坦布林新政府支付250萬英鎊（史實如此）的“贖金”，以購買已經被他們所實際佔領的波黑地區的主權。這筆相較於那片面積超過5萬平方公里土地上的實際財富幾乎可以忽略不計的可憐賠償，便尷尬的成為了奧斯曼海軍訂購無畏艦的主要經費來源。
經過反覆的研究比對，土耳其人終於在沃爾夫望穿秋水的眼神中向德國船廠簽下了一艘無畏艦的訂單。出於經費有限、維護保養和地區影響等多方面因素考慮，澤馬爾很明智的沒有理會那些傻大黑粗的重量級設計。而是選中了布羅姆福斯造船廠所提出的一款輕量化的無畏艦。
該艦標準排水量16200噸，與奧匈去年開工的拉德茨級處於同一水平，但這個方案卻較拉德茨做了相當程度的改良革新。由於奧斯曼帝國每年都能從統治下的美索不達米亞平原獲得數量頗為可觀的淺層石油，使得布羅姆福斯船廠的設計師在這一方案上採用了體積更小、效率更高的煤油混燃鍋爐。從而透過對防護區域和艦型大小所引發的一系列間接效應，極大提升了戰艦的效能資料。它裝備4座雙聯裝305毫米l45主炮和10門150毫米l45副炮，水線擁有大面積的300毫米主裝甲，正面戰鬥力較法國丹東、英國聖文森特甚至奧匈拉德茨都有過之而無不及；205節的航速也差強人意，在相對封閉的愛琴海和黑海都能有效應對。最讓澤馬爾滿意的便是它的造價，142萬英鎊對於收穫了奧匈賠款的土耳其財政而言，無疑是一個完全可以承受的數字！
數日之後，澤馬爾代表奧斯曼帝國海軍，同布羅姆福斯
