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此情景,清英的眼眸為之一亮,對其即將在試驗場上的表現產生了濃厚的興趣。然而令他大跌眼鏡的是,雖然它在尾部噴出了極為濃厚的青色濃煙,但其前進速度卻是異常的緩慢,宛若一名耄耋之年的老翁正拄著柺杖步履蹣跚的前行。而在緩慢地脫離了平地之後,進入越野狀態的戰車速度更是不堪入目;發動機的嘶吼一直持續了超過15分鐘,可不遠處那一小段碎石遍地、高低起伏的崎嶇路途竟然還沒有被完全越過!

見清英面色微微有些僵硬,奧利弗連忙解釋道:“殿下,雖然它的速度慢了一些,但由於目前技術條件所限,我們為這輛戰車裝上一臺35馬力的汽油發動機就已經是極限了。在這個功率的輸出下,它的最大公路時速是45k/h,越野速度為2k/h。雖然它的速度慢了點,不過它卻有一個頗為不錯的儲油量;背後那個大號油箱的裝載,足以讓它在公路上連續行駛50k的路程。”

對於一戰坦克的悲劇效能,清英在後世的資料上已經有了一個詳細的瞭解;這僅相當於正常成年人步行的公路時速,正是目前這個時代所固有的技術限制。他略微停頓,正欲開口,測試場地上卻突然傳來一陣“咯拉咯拉”的刺耳聲響。清英心中一凜,轉頭看去,卻見那輛外形秉承了後世坦克血統、顯得頗為威風凜凜的戰車竟被一道不足半米深的溝壑所陷;排煙口在最後擠出了兩團青煙之後,連同發動機在一陣明顯有別於正常運作的怪異聲響中徹底靜止了下來。早已等候在旁邊的維修隊員們頓時一擁而上,他們手持各種維修器械,以極為麻利的身手對戰車進行各種故障排查和零件更換。

清英右手捂額,清俊的臉上滿是不能直視的痛苦之色。一戰之所以不能像二戰那樣進行突破閃擊,除了沒有強大的空軍支援以外,其原始坦克極高的故障率也是其中一個至關重要的原因。歷史上在坦克第一次投入戰鬥的索姆河戰役中,參戰的49輛英國坦克就是因為機械故障,以至於還沒開到進攻陣地上就減員了近三分之二,最後活下來並還能動的幸運兒更是一隻手都能數的過來。考慮到現在還是在發動機、傳動軸、變速箱等技術都不完善的1908年中,而這輛試驗車也是在運作了近半個小時才宣告罷工,已經是德國工人精益求精的優秀表現了!

“不要再去刻意追求什麼行駛路程了。以這個傢伙目前的這個故障率,根本無法讓它具備進行長距離戰術機動的能力。當前我們的主要任務是提升它的可靠性,讓其在正常運作的情況下能夠開得更久一些;只有這樣,德意志帝國陸軍才會有採購它們

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