第408章 亞丁灣海狼 (第1/4頁)
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此後的一段時間裡，東線德軍隨即開始了緊張的調動轉移。大量人員、馬匹和輜重被裝上列車，而後在蒸汽機的隆隆嘶鳴中奔向華沙南翼。德國在戰前投入了巨大人力物力而修建起來的密集鐵路網，對戰爭中的兵員排程發揮了無與倫比的巨大作用；見德國人以難以置信的速度將部隊從一個地區調往另一個地區，中途絲毫沒有混亂的景象，赫岑道夫在驚歎之餘，也對他北面的那個中歐帝國產生了發自內心的折服和欽羨之情。
不過，這畢竟是一支超過30萬大軍的大範圍調動，所需要運輸的物資極多；即便是以德國的鐵路線，也需要大概一週時間才能勉強完成。而俄軍也正如赫岑道夫手中所獲得的情報顯示的那樣，在波蘭地區進行著緊張的排程。上百萬軍隊開始滾滾聚集，俄國的人數優勢終於在動員的第二個月後開始展現；單看紙面陣容的話，倒真還是一股令人驚悚不已的力量。雙方都在為即將到來的大戰積聚實力，準備在第二階段的戰鬥中，給對方來一個徹底的了斷。
陸地戰事悄然醞釀，海上鬥爭卻是掀起了一輪新的波瀾。
6月28日，德國海軍部宣佈英國周邊海域為交戰區，德國潛艇將有權在不發出任何警告的情況下，在這片海域擊沉英法兩國的貨運商船。首批40餘艘潛艇隨即駛入北海，將東大西洋變作自己的狩獵場。
與歷史上不同的是，自從1895年起，清英便投入了不菲的經費，在自己的寧哈根造船廠進行潛艇的初期研發和技術積累。而由於他和提爾皮茨之間的特殊關係。這些凝聚了設計師智慧結晶的成果，並沒有像美國霍蘭潛艇那樣無人問津、屢遭鄙視，而是得到了來自海軍部的不菲訂單支援。在這“上帝最初的一擊”的驅動之下，德國潛艇從一開始就進入到了一個良性迴圈的穩定發展狀態：海軍部滿意於潛艇的效能而批次採購，而設計院則將豐厚的資金收益投入研發，在技術上繼續推陳出新，研製出更勝從前的新一代作品。
截止到1913年大戰爆發之時。德國已經擁有了這個世界上規模最龐大的水下力量。超過150艘各型潛艇在提爾皮茨的海軍中服役，除去擔任訓練任務的早期小型潛艇之外，也有130餘艘戰鬥潛艇可隨時出擊大洋。而在技術領域，德國潛艇也是遙遙領先於世界各國同行。當前，寧哈根造船廠已經向德國海軍交付了數艘水下排水量超過1200噸的大型潛艇；無論是火力、航速、下潛深度、續航能力、還是自持時間，它們都幾乎完美到了不像是屬
