第410章 狩獵 (第3/4頁)
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夠這幾名英國倖存者，將救生筏劃到索馬利亞東北角的意屬殖民地。目前，u-19號還有6枚魚雷，舒爾茨決定好好把握當前自己已經到了亞丁灣的這個機遇，再一次擊沉來往於蘇伊士水道的協約國商船。
1869年開始通航的蘇伊士運河，無疑是在歐洲仍屬世界中心的當前最繁忙的一條水道。u-19號在放走英國俘虜後僅僅遊弋了不到一個小時，一縷淡淡的煤煙又在東方極遠處天際中飄了出來。舒爾茨故技重施，過不多時，他便再度潛行到了目標所在的海域中。不過這一次，上帝缺並沒有眷顧這條初嘗戰果、腹中飢餓更盛的海中惡狼。海面上出現了一艘大型油輪，其排水量至少都在一萬噸以上；但它的航向與德國潛艇只有很小的夾角，且正在以超過14節的速度高速向東南方行駛。憑藉這艘水下極速只有6節、且魚雷射程只有4000米的u-19號潛艇，根本沒有佔據魚雷攻擊陣位的機會。在全體艇員遺憾的沉默中，舒爾茨只能眼睜睜的看著這艘油輪徑直離開。現在他是無比痛恨自己這種老式潛艇為什麼沒有裝甲板炮，如果有一門88毫米級別的火炮，他將有很大把握能將其捕獲！
目送這條大魚離開之後，在原地幾乎沒動的u-19號，竟是又發現了新的獵物。從大小尺寸看去，這是一條莫約1200噸級的中小型商船；然而似乎是船主為了能在一趟來往中就賺得盆滿缽滿，這條船無疑正處於嚴重超載的狀態：船首幹舷被壓到了距離海面只有不到5米的高度，就連絕大多數的地中海型戰艦，也能在它面前找回高富帥的自信感覺。面對這條正在以8節的速度龜速前進的船隻，u-19號只射出了一枚魚雷；伴隨著一聲震耳欲聾的爆炸，這艘原本就因為超載而嚴重缺乏儲備浮力的商船，登時便如同鉛鑄的鴨子般迅速沉入了海底。船上僅有的一名航海員獲救，德國人照例給了他一袋淡水和一個充氣筏。
接下來的四個小時裡，u-19號又遇上了三波從它眼前經過的協約國商船，其中一波竟是由5艘各型貨輪所組成的船隊；它們從煙囪中噴湧出的濃重煤煙，即便是連視距極差的潛艇，都能在十幾海里外看得歷歷清晰。考慮到很多德國艇長在大西洋上游弋三四天都看不到一縷煤煙的情形，這片亞丁灣外圍海域，已經可以稱得上是潛艇夢幻般的天堂了。
而作為一頭闖入羊群的餓狼，u-19號卻也沒有做如想象中的那般一邊倒的狂屠。第一波商船沒有向其發射魚雷的機會，只得如同之前那艘大型油輪般，在潛望鏡中行注目禮；而向之後商船所發射的單雷攻擊中，魚
