第393章 暫時的蟄伏 (第2/4頁)
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些引發彈藥庫殉爆；為了避免類似事件再度發生，當前除了潛艇和魚雷艇之外，公海艦隊中的所有戰艦都在對防爆門和提彈系統進行整體改動。因此，我們必須等到這些改造全部完成之後，才有繼續出海戰鬥的底氣。”對於這一點，清英心中其實也滿是懊悔之情。自己為德國海軍的實力提升做出了廣泛而深遠的努力。到頭來卻居然忘了這一最重要的改進。
事實上，一戰德國戰艦的抗沉設計，並非從一開始就滴水不漏。在1915年初所爆發的多格爾沙洲海戰中。“賽德利茨”號戰巡就險些因炮塔被毀而被引爆彈藥庫，全靠一名水兵的捨身相救才倖免於難。根據這一經驗，返航後的德國艦隊全面改進了提彈系統和防爆門設計，這才造就了日德蘭海戰中德國戰巡的不沉威名。如果不是德國人從賽德利茨號身上得到了教訓的話，以德國戰巡在日德蘭海戰中那幾乎炮塔全毀的損傷估計，希佩爾的偵查分隊將沒有一艘能活著回來！
幸運的是。透過這場赫爾戈蘭灣海戰，德國海軍發現了這一至關重要的缺陷。這讓清英在後悔懊喪之餘，也生出了些許慶幸之情。不過，德國公海艦隊也將因為這一改動，而在短時間內喪失出擊的能力了。雖然這不是什麼大的工程，但由於德國海軍的艦艇太多，改造起來也將會頗費一番時間。
“除此之外，我們也需要一些時間，以便對剛建成的幾艘主力艦進行機械除錯和人員磨合訓練。凱撒級的6、7號艦薩爾號、埃森納赫號，德弗林格爾級的2號艦呂佐夫號，它們都是今年年初才宣告竣工的嶄新艦艇，目前正在波羅的海中進行突擊集訓。如果此時就向英國人發起總攻的話，這三艘裝備8門350毫米重炮的精銳主力艦將無法參加戰鬥。”看著提爾皮茨那張微微變色的臉，清英繼續說道，“元帥閣下你也知道，雖然我們在無畏艦競賽早期佔據了一定的優勢，但自從1908年以來，隨著帝國陸軍備戰的愈演愈烈，英國人還是逐漸在主力艦數量上實現了對我們的超越。當前，即便是算上4艘俾斯麥級真?決戰裝巡，我們在戰列艦數量上也是以21比25落後，在戰列巡洋艦上則是以6比9落後。因此，我們完全有必要等到它們形成戰鬥力之後，再行出動出擊。”
提爾皮茨默然不語，心中已經對清英的這番話語頗以為然。
根據情報部門傳回的訊息，英國於1911年開工的伊麗莎白女王級戰列艦中，其建造進度最快的是在1912年10月才宣告下水。而從提爾皮茨這麼多年的經驗來判斷，即便是英國造船廠的效率再高，這種量產
