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英國和法國的早期鐵甲艦沒有原廠撞角，都是第十次克里米亞戰爭後才在船殼外加裝的金屬件，而德系鐵甲艦從最初代起就原廠設計了，撞角與船艏的艏柱直接相連，又與龍骨大梁相連，其實這就是個破冰型艏。
撞擊時，德國鐵甲艦可以將力道用全身來承擔，除了原廠撞角的堅固，還有德系魔法穹甲，這是一種位於水平甲板下方，也近似水平佈置的一層裝甲，在撞擊時也可以起到加強結構的作用。
第十次俄土戰爭中，納西莫夫海軍上將正是憑藉著外購來的德系戰艦作出輝煌戰果，本次的明帝國也一樣。
八千噸排水量的德系大寶艦，猶如熱刀切黃油，直接碾到了英艦的艦舯部位，艦橋前面的半截船身都沒了，海水狂湧，僅四分鐘就全部沒入水中，創造了鐵甲艦時代最快完全淹沒的記錄。
不過，德系戰艦隻有一等和二等鐵甲艦的表現好，五千噸以下的巡防艦在碰撞中糟糕透頂。
這批鐵甲巡防艦是明帝國買了德國船廠的配件包自己組裝，但德國造船廠為了盈利要搞選配和後續DLC加強，帶明覺得太黑心就沒選，只買回了低配版...這低配版的德系戰艦屬實不行。
皇家海軍遠東艦隊裝備的幾艘最新型鐵甲艦也取得了巨大戰果，這些最新的傢伙也有原廠撞角，並且動力系統，方向舵效果更加，在近距離拼刺刀時能夠更靈敏的挑中位置，一下子也撞沉了不少明艦。
法制戰艦的表現有些離奇，因為法制戰艦普遍採用垂直傾斜艏，撞角是隱藏式的在下半截，船頭上半截的傾斜部分會在碰撞後完全癟掉，這本來沒什麼，但此時大規模的艦隊碰碰船，並不是單純的一對一。
如果法系戰艦在完成了一次碰撞後，從側面被某艘船擠了一下，海水就會迅速從癟掉的上半截船頭湧入進兩舷壓水倉，就非常容易傾覆。
無論法國還是德國的戰艦都在激烈的碰撞出現了問題，德國人搞選配，不選就效能差，而且賣的都是試驗品，法國人的戰艦設計思路奇奇怪怪，如果艦長不順著法系理念去使用，戰艦的實力連一半都發揮不出來。
國際軍火貿易，物美價廉的東西不一定存在，價格貴，也不能代表任何效能，如果一個國家沒有自己的軍工體系，以外購的形式來進行軍備，被人坑，被人當肥羊，這些都是無可奈何的事情。
明帝國自研自造的4艘鐵甲艦分別是1000噸級和2000噸級，在海戰中沒有任何的表現機會，因為她們被皇家海軍噸位數倍的敵人抓住懟，
