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人還能說上會兒話。
看著倆人成雙入對耳鬢廝磨，一起進行繞機航前檢查，何西狠狠抖了抖絲巾，重新把領結繫上，心裡酸溜溜擠檸檬，瘋狂想那個繼父臉教員這時候怎麼不從駕駛艙出來，好好看看這對情侶怎麼在工作時間公費戀愛。
手下有小乘務員瞧她苦大仇深的樣子，小聲勸道：“何姐，你還沒對霍機長死心啊……”
“放屁，我早就不喜歡他了！”
那您能放過手裡的果汁再說話嗎……看著快要被捏爆的果汁盒，小乘務默默收回目光沒敢出聲。
乘客們陸續登機，關閉艙門後排隊等待放行。
但今天的乘客運氣不大好，先是前頭排隊的飛機出了點意外故障，跑道屬於被佔用狀態，後來又因為天氣狀況不佳，只得繼續在地上排隊待命。
機艙內呆了超過兩個小時，空氣開始有些渾濁了。這種密閉空間內遲遲不能動彈狀態讓不少人焦慮起來，氣氛是會傳染的，加上有嬰兒哭鬧，更是不少乘客頭都炸了。
乘務們忙得團團轉，又是送毯子又是倒飲料，被呼來喚去還得安撫焦躁不安的乘客們。
“小姐，能不能讓那孩子別哭了……”有人拉住何西的胳膊。
後邊很快有人附和：“小孩兒家長幹嘛吃的，也不管管你家孩子。”
“我倒是想管，一歲不到的孩子他聽得懂嘛？沒看我在哄了！”孩子母親不甘示弱。
“所以你帶這麼大的孩子來坐十多個小時的國際長途是想幹嘛？吵得整個機艙的人不能睡覺唄。”
……
何西被吵得頭都大了，示意底下的CC跟孩子媽媽溝通，把孩子抱到廚房去衝奶粉，經濟艙裡才勉強安靜了些。
自己拿起話筒安撫，“我是本次航班的乘務長何西，請大家稍安勿躁，保持在座位上不要走動，有什麼需要可以隨時按鈴呼叫我們的乘務，因為航班目前遇到航空管制，還在排隊中，暫時無法起飛……”
“那究竟還要等多久？”
機內廣播還沒放下已經有人發問，何西只得賠笑：“對不起先生，這我們也不清楚，我再去幫您問問機長。”
事實上，航空公司的系統並不和空管部門系統聯通，有時候連航空公司都不知道具體資訊，機長也未必曉得情況，但樣子還是要做的，何西端了咖啡敲開駕駛艙門。壓低聲音，“佳書，飛機什麼時候起飛啊，艙裡亂的不行。”
“我也頭大，這得看區調什麼時候放行啊，不行
