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可家人因為分家的事兒鬧矛盾，他實在看不下去，也勸姜鐵梅說：“分家就分家吧，孩子也都成家立業了，倆孫女都不小了，他們都有自己的打算，沒必要一大家子過。”
姜鐵梅不搭理他們，悠然自得地唱著《紅燈記》唱段：“提籃小賣拾煤渣，擔水劈柴也靠她，裡裡外外一把手，窮人的孩子早當家。”
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初迎想，同院的何趕美跟周皮都透過賣包子發家致富，她還沒有想好自己的出路。
賣小吃、賣牛仔褲、賣磁帶、賣電子手錶，這些小買賣她通通不想做。
這天下晚班她在食堂遇到堂弟初貳，她跟初貳同屬於京市第一交通公司，她開公交，初貳開出租。
初迎父親這邊是兄妹三個，她還有一個叔叔一個姑姑，父親是小學老師，母親把工作給了二姐初夏，之後就沒工作。
初貳比她小一歲，當時初迎在技校完成一年時間的培訓正式上崗工作，還是她得知公司招計程車駕駛員，建議初貳參加招工考試，初貳很爭氣，透過考試，透過培訓，成為光榮的計程車駕駛員。
兩人工資差不都，但要說工作哪個輕鬆，開公交是體力活，為無數乘客服務，開計程車舒適，只為上車的乘客服務，而且現在普通老百姓工資才幾十塊，計程車一公里就收八毛錢到一塊二，除了老百姓有急事，能坐得起計程車的都不是一般人。
綜合來看，還是開計程車更舒服。
這從穿著上就能看出來，初迎穿棉襖棉鞋，初貳西裝領帶皮鞋，頭髮上塗了好多頭油，看著像幹部。
初貳腦子靈活，不像初迎只會悶頭開車，他會在開車過程中積攢人脈。
跟初貳聊完，初迎茅塞頓開，她覺得自己可以去開計程車，不過不是給公司開出租，畢竟工資差不多，而且以後都會淪為平凡繁重的體力勞動，她沒必要換工作！
她要去開個體計程車。
現在是八三年底，等到八四年京城會開放個人計程車試點，短暫發放個體計程車營業執照。
個體執照是什麼意思，不是拿工資給公司開車，也不是像九十年代那樣跟計程車公司租車，每天交兩三百元份兒錢，而是開自己的車，除了管理費跟稅之外錢全部自己拿。
八十年代的個體計程車司機月收入有幾千塊，絕對是收入最高的人群之一。
不過一般人想開出租都沒有可能，首先得會開車，其次買車加辦牌照一輛車得五萬元左右，在工資收入普遍
