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白天過去，傍晚四點，維多利亞號正式起航。停泊在中國海域，維多利亞號是不能未經允許就進行賭博活動，比如在中國海域船上發生傷人事件，中國警方是有管轄權的。八點是賭場高峰期，四個小時開到公海。或者是爭議海域，開放賭博。
維多利亞號船隻四周的彩燈照射上天空，船隻在夜間一片明亮。用過晚餐後，大家出房間上甲板自己找樂子。有性慾單身男女互相吸引的酒吧，有和家人在船尾茶座上聊天的乘客。最熱鬧的當然是正廳的賭廳。飲料小點心免費。賭船允許使用的維薩卡，李起他們攜帶的是銀聯加維薩。這卡是國際通用的雙幣信用卡。李起卡內有四十萬美金，是車小姐提供的吳涵生活費。他私人還帶了五萬美金。
“嘿，你幹什麼？”李起下面的側舷甲板一個男子喊了一句，然後見對方不理會，上去抓住了這位六十歲左右的老人。然後質問兩句，一拳頭打在老人臉上。立刻附近的水手跑步到達，分開兩人。一名一水（水手分一水和二水，二水主要針對船隻安全。一水除了負責船隻硬體安全，也參與船隻治安）分開兩人，然後將兩人還有男子的同伴帶去問話。李起沒聽見他們爭執，但是推斷那老人吃男子女友的豆腐。
米悟不知道李起幹什麼，一直在窗戶那邊站立朝外看。實在忍不住問：“顧問，發呆兩個小時了。”
李起沒有回頭道：“我在觀察這艘船的安保人員數量和質量。可以估算出海盜真的打上船，他們能頂多久。”
“結論怎樣？”
“我沒有看見有攜帶武器的安保人員，今天來我們房間的西米也沒有佩戴武器。如果這船連一點武力值也沒有，那我們要想退路了。”民營船隻除了船長外，最多水手長配備手槍。原因和民航上只有機長有手槍類似。為了是船隻內部的安全。以維多利亞號為例，畢竟有七十名左右的專職水手。除非發生集體事件。
李起雖然這麼說，但也不敢肯定。遊船側舷的面積並不大。前後的甲板比較寬敞。每一層都有一個延伸的大平臺提供給乘客們遊玩，還有不少設施在內部。李起看遊船佈局圖道：“海盜攻擊會從側面和尾部進行，他們登船如果一切順利沒有反抗，直接奔跑向我們頭等艙大約需要十分鐘左右。米悟，一旦海盜襲擊，立刻帶僱主朝船頭位置走。下階梯到三層。同時安裝通道攝像頭，瞭解海盜動向，為我們下一步轉移服務。”
維多利亞號水面四層，還有B層和底層。相比其他遊輪七層似乎小家子氣，但是維多利亞是娛樂船隻，娛樂和休
