第61章 (第1/4頁)
佚名提示您:看後求收藏(快眼看書www.kyks.tw),接著再看更方便。
“倒也不是。”某人嘴角分明還勾著清晰弧度,語氣倒顯得謙虛,“運氣好,趕上航向空出來。”
“可不只是運氣吧,還得管制願意放你這麼繞。”
後排的觀察員則是有點湊熱鬧心態:“看華南這班準備怎麼飛了。”
話音剛落,波道里的華南6112飛行員就用熟稔語氣說:“還有什麼航向可以?油量不太夠,華南6112。”
大概有兩秒鐘的空隙,進近頻率裡,清甜女聲冷靜下達指令:“華南6112,看到前面的中南9881了嗎?”
“看到了,比我低300米那架?華南6112。”
兩架民航飛機在空中,飛行高度層的垂直間隔至少是300米。
這次,向來在工作中情緒淡薄的聲線,多出不易察覺的淺笑:“華南6112,正確,跟著他,當前航向飛十海里,右轉210下高度。”
“當前航向飛十海里,右轉210下高度,跟著前機,華南6112。”
“華南6112,加入十海里偏置,十海里之內偏航自己掌握。”
“收到,華南6112。”
系列指令釋出完畢,華南6112又在頻率裡溫柔道謝:“辛苦了,回見。”
孟黎月同樣沒回應,她和觀察員同事交換了位置,接下來由對方來指揮。
她短短几秒裡,又笑了笑,覺得挺有意思,厲赴徵自行找出了一條繞天氣的航路,省得她操心,還能把後面的飛機都指揮過去。
還有,她也沒想到,跟在厲赴徵後面的航班,恰好是婁淮之執飛。
而中南9881的駕駛艙裡,此刻氣氛已經略微古怪。
副駕駛說:“徵哥,後面這班是要跟咱們一起,讓我們帶著他繞飛啊?”
“徵哥自己選的航路,讓他佔便宜了,他運氣還挺好,完全不用費力氣。”
厲赴徵倒是不介意帶後機繞飛,這種經歷常見,他只是有點過分在意那句。
“辛苦了,回見。”
其他人好像還沒注意到,以為華南航空飛行員說的“回見”,是指等會兒繞到位置,再聯絡進近頻率的時候。
厲赴徵卻敏銳意識到,沒那麼簡單。
孟黎月可不會在指揮不相干人等的時候笑了,說明那人她也認識。
厲赴徵立馬就想到了那個什麼“淮之哥”,親親密密的稱呼,聽著就膩歪。
他冷笑一聲,水平也就那樣。