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屬實有點狠!

至於所謂的d2p船體技術,也是十分值得稱讚的一點。

由pierigiaonio和阿茲慕貝尼蒂研發中心聯合設計,融合排水模式+滑行模式+穿浪結構的d2p船體技術,確保在任何速度下都能有非凡的效率。

此外,動力方面,遊艇標配兩臺2400馬力(1790kw)的tuv1696柴油發動機。

最高時速為23節,巡航速度為19節,在12節時最大巡航里程達1700海里。

而外觀設計由albertoanci設計師一手包辦,為阿茲慕繪製出首艘擁有4層甲板的超級遊艇。

不得不說,林淵還是十分喜歡這艘遊艇的外觀的,當然,可能是系統實在是太瞭解林淵的喜好了。

底層甲板船艉沙龍區可以同時容納16人,作為這艘超級遊艇的的主人,林淵完全可以在6個戶外甲板上,欣賞360°全景戶外視野。

而內飾部分,資料中也有很多高畫質的影象展現出來,可以看到質感內飾盡顯奢華典範,勾勒貴族般的雍容姿態。

grande38trideck的內飾由achillesalvagni負責,他摒棄一般超級遊艇主甲板上傳統餐廳區的設計。

將整個區域改成非正式的休閒沙龍區,創造一種反映當今船東們偏好的生活方式體,現了真正的生活美學。

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