011 c動力裝甲 (第1/4頁)
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第三週奧古斯都的班開始正式學習如何操作使用CMC-200動力裝甲，老實說，第一次嘗試讓他們感到分外失望。
訓練用的動力裝甲全是從戰場上淘汰下來的老型號，裝甲表面佈滿刮痕與彈片留下的痕跡，部分位置的護甲殘缺嚴重，內部的伺服和填充墊上積滿了一層如霜的菸灰。
裝甲的殘缺現象是如此的普遍，以至於新兵們對某些裝甲缺胳膊少腿的現象多少也能給予一些理解。
這些破破爛爛的動力裝甲與徵兵海報上光鮮亮麗的鋼鐵盔甲大相徑庭，彷彿是幾個世紀以前的老古董。
奧古斯都在拿到動力裝甲以後還必須動手清潔內部的油汙和菸灰，用香水掩蓋上一任使用者留下的的腳臭和汗臭味。如果這就夠叫人噁心的了，有人還在他的頭盔裡找到了發硬的嘔吐物和其他不可名狀的物體。
聯邦陸戰隊的動力裝甲都由專門的裝甲技師進行維護，通常每一個排都會配備一名裝甲技師和兩名助手。主力部隊和特殊戰術小隊則會配備更加專業的技師，但整個新兵訓練營都只有一個班的技師。
裝甲和武器的保養是新兵的必修科目，哪怕他們實際上能做的也就是給裝甲打磨上油。
奧古斯都學習到的第一件事，那就是他必須跟隊伍中的裝甲技師打好關係。
在戰場上，動力裝甲是陸戰隊員生命的唯一保障，誰都不希望它出問題。如果他的部隊中只有一名技師且他們之間有過矛盾，那麼也就不會有人知道自己動力裝甲的生命維持系統是否會忽然失效。
或者更乾脆一些，動力裝甲的電池單元裡直接多出一顆電磁手雷。
CMC-200相較於最新式的230、230F-X系列和250E這樣的實驗型特殊用途裝甲以及將在未來大規模列裝陸戰隊的CMC-300，它用於為伺服系統供能的冷聚變濾芯穩定性很成問題，故障率在驚人的0。9%上下浮動。
對於在戰場上裝甲因動力系統停擺而被困在這身鋼鐵監獄之中老倒黴蛋而言，這樣的故障率就是百分之百會發生的噩夢。
這款動力裝甲仍舊具備許多舊時代的缺陷，比如其各個裝甲板甲之間的連線縫隙是致命的缺陷。膝蓋處兩片護甲的接縫處缺乏有力的防護，伺服系統幾英寸粗的線纜和陸戰隊員的環境作戰服無法抵禦被加速到超音速的子彈。
而只要角度合適，破碎的彈片和被裝甲彈開的子彈就可能從上方插入接縫處，將陸戰隊員的腿截成兩半。
同時
