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在將大同送來的戰馬和女衛安排好後，賈琛就宅在了觀雲閣裡，舒舒服服的休息了三天。
一轉眼，隆治帝所給的五天養傷期已經過去，賈琛必須接著點卯上班了。
在點完卯之後，賈琛便來到了昭武營的火器作坊。
火器作坊坐落在昭武營營地的北方，西山小河的最下游，但離西山山體比較近，方便鑿出幾個山洞用以存放物資材料。
火器作坊最顯眼的就是西山小河旁的五座大水車，這五座大水車所帶動的就是賈琛與近百名工匠一起研究出來的水力鑽床。
一開始賈琛以為有水力鑽孔現在已經有工匠開始使用了。
但詢問得知雖水力機械在漢朝已經被廣泛使用，但還沒有人將其用在鍛造和衝壓上。
於是，賈琛召集了十幾名經驗豐富的工匠，共同致力於初代版水力鑽床的研發工作。
儘管與後世的液壓鑽孔相比，它顯得簡陋不堪，但相較於大周工部目前製造火槍時所採用的包鋼鍛造法，已經取得了顯著進步。
這種新方法不僅加快了製造槍管的速度，而且大大節省了人力。
所謂包鋼鍛造法，就是先將鐵皮纏繞在鐵棍上，然後經過反覆的鍛打，最終形成一根粗糙的鋼管。
這一過程需要工匠們具備精湛的技藝和強大的體力。
接著，他們要對鋼管進行精細處理，清除內部的毛刺，使其內壁變得光滑無比，這樣才能保證鉛子的發射速度和精度。
整個鑽孔機床雖然名為機床，但其實大部分結構都是由堅硬的山核桃木和前朝著名的"蘇鋼"精鋼組成。
這些鑽頭都是由經過了五次精煉的蘇鋼打造而成，每個鑽頭都能夠鑽出二十根槍管。
而且，在完成鑽孔之後，只需要稍微加以打磨，它們就能再次投入到下一次的使用當中。
對於槍管的外形，賈琛選擇用方形精鋼來進行固定。
首先鑽出槍口，然後將槍管固定好，利用鑽頭進行水力切削，將方形的槍管慢慢地削切成圓形，最後再仔細地打磨一番，這樣一根槍管就算製作完成了。
現在有五座水車和十臺車床，如果不間斷地有人進行操作，那麼每天可以生產出兩百根槍管。
不過，這僅僅是十臺車床的產量而已。賈琛計劃至少要搭建十五臺水車和三十臺車床，只有這樣，每天才能保證製造出五百根以上的槍管，以便儘快給昭武營計程車兵們配備齊全。
只有這樣，
