4、日工和夜工。換班制度 (第2/34頁)
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個壓延廠，名義上的工作日是從早晨6點到晚上5點半。有一個兒童，每星期有4個夜晚，至少要幹到第二天晚上8點半……這樣一直繼續了6個月。”“另一個兒童，9歲時，有時一連做3班，每班12小時，10歲時，有時一連幹兩天兩夜。”“第三個兒童，今年10歲，每星期有三天都是從早晨6點一直幹到夜間12點，在其餘幾天幹到晚上9點。”“第四個兒童，今年13歲，整個星期都是從下午6點幹到第二天中午12點，有時接連做3班，例如從星期一早晨一直幹到星期二夜晚。”“第五個兒童，今年12歲，在斯泰夫利鑄鐵廠做工，他一連14天都是從早晨6點幹到夜間12點，他已經不能再這樣幹下去了。”9歲的喬治·阿林斯沃思說：“我是上星期五來的。我們應當在第二天清早3點上工。所以我就留在這裡過夜。我家離這裡有5哩路。我睡在地板上，鋪一條皮圍裙，蓋一件短外衣。以後的兩天我早晨6點來上工。唉！這個地方真熱！來這兒以前，我有整整一年的時間也是在高爐上做工。那是在鄉下的一家非常大的工廠，在那裡，星期六也是清早3點上工，不過好歹還能回家睡覺，因為離家不遠。在別的日子裡，我早晨6點上工，到晚上6點或者7點下工。”如此等等。
現在我們來聽聽資本自己是怎樣解釋這種24小時制度的。當然，對於這種制度的極端形式，對於它濫用這種制度，以致把工作日延長到“駭人聽聞和令人難以置信”的程度，它是避而不談的。它所談的只是這種制度的“正常”形式。
內勒和維克斯公司鍊鋼廠老闆，僱有600至700個工人，其中只有10％未滿18歲，這些未滿18歲的工人當中又只有20個男孩是做夜班的。這個公司說：
“這些男孩根本不感到酷熱難熬。溫度大約介於86°至90°之間…… 鍛冶車間和壓軋車間分晝夜兩班勞動，其他各車間就只有日班，從早晨6點到晚上6點。鍛冶車間的勞動是從12點到12點。有一些人只做夜工，不日夜換班…… 我們沒有發現日工和夜工對健康〈內勒和維克斯公司老闆的健康嗎？〉有什麼不同的影響。而且，休息時間固定不變比晝夜改變恐怕要睡得好些…… 約有20個未滿18歲的少年做夜班…… 不叫18歲以下的少年做夜工，我們就應付不下去。我們所以反對，是因為這會增加生產費用。熟練工人和工頭不容易找，而少年工要多少有多少…… 當然，我們使用的少年工的比例是比較小的，所以限制夜工同我們並沒有多大的利害關係。”
約翰·布朗公
