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上午十點整,在激昂的音樂聲中,王川福步伐自信地登上講臺,臺下瞬間掌聲雷動。
一場新能源汽車的風暴,就此正式席捲全球!
王川福行至講臺中央,站定身形,目光緩緩掃視臺下。
前排擺放著各種造型、大小不一的攝像機和話筒,後排則人頭攢動,密密麻麻,據目測現場觀眾至少有三千人以上。
而透過各大影片網站、直播平臺觀看這場釋出會的網友,更是不計其數!
此次新車釋出會,比亞迪可謂準備充分。
僅紙質邀請函就發出了上千份,部分網路媒體和自媒體人因距離較遠,擔心快遞無法及時送達,便傳送了電子邀請函。
拿到邀請函的人,大多在今日抵達了釋出會現場。
一些實力雄厚的大媒體,如電視臺、各大影片網站的記者、攝像、導播等,更是紛至沓來,將邀請函攜帶人數的上限消耗殆盡。
王川福抬手按下麥克風開關,高聲說道:
“各位來賓,各位記者,各位媒體圈的朋友,以及守在電視機、電腦、手機前觀看直播的朋友們,大家早上好!
我是你們的老朋友王川福。
此次釋出會的全稱是‘2014 春季新車釋出會’!
顧名思義,今天的主角無疑是那幾款全新的汽車。
不過在主菜上桌之前,咱們先來幾盤甜點墊墊肚子。”
“談到新能源汽車,就不得不提及電池,全車造價的三分之一甚至一半以上,都耗費在了電池上。
無論是三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池,還是我們比亞迪自主研發的電池,都需要鋰礦石作為原材料。
關注科技資訊的朋友們,前段時間想必都看到過這樣一則新聞。
為我們提供鋰礦石的三家供應商同時斷供,這給我們公司旗下的純電轎車 e6 的生產和供貨帶來了極大的影響。
在此之後,國外的幾家汽車和電池測評機構,先後釋出了虛假的測評報告,將我們比亞迪生產的電池和 e6 轎車批得一無是處,甚至差點將其與炸彈劃等號。
而接下來,西方個別國家,在毫無事實依據的情況下,單方面發文禁止我們公司生產的電池進入他們的國家!
這件事,一直是我心中的一根刺。
至於今天我為何要將其分享給各位,就是要告訴你們,我們現在擁有了更先進的電池!再也不需要看他們的臉色了!”