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車裡的人大概是出事瞬間沒有直接逃出來，然後再想逃出來的時候，來不及了。
如果一開始有人幫他們一把的話，多少還是能把後座上的人給救出來一兩個吧，當然，這是他自個瞎猜的。
火勢太大，要不是擔心二次爆炸，許正真不敢站在這裡，可是胸前的執法記錄儀開著，不能退縮，一分鐘過去，兩個滅火器的全力噴吐下，火勢也沒有減弱。
兩分鐘後，這裡轄區的派出所，搬山派出所，接到警情準時到來，他們車裡有兩個人，下車後一見這種情況，立馬拿出滅火器開始滅火。
接著一輛輛警車陸續趕來，還在封閉了路口，好在這條T字路不是主幹道。
一直等到消防車趕到，一分多鐘，就把火給全滅了，此時，六里河和搬山派出所的領導都在，分局的領導也趕了過來，其他的交通管理局、交警大隊、城市綜合管理等等的領導都趕了過來。
領導們站在雨中開著短會，許正他們看著消防員在忙乎，至於120救護車...
這個場合沒有人敢亂說話，基本上是能不說就不說，空氣中的氣氛比長明市的寒冬還要冷，即便此時空氣中各種味道讓人很不舒服，也沒有人敢有異議。
這場車禍首先要確定死亡人數，很不幸，6人，作為一輛執法車，這意味什麼就不言而喻了。
接著就是車禍發生原因，車子裡的行車記錄儀等到消防員拆下來之後才能檢查。
此時許正聽到一位交通管理局的領導大聲憤恨的說道：“如果來往的車輛能及時停下來救他們一救，那....唉！”
此時再說這個也沒有什麼意義，見死不救犯法的定義不好確定，像許正這樣的民警，遇到這種情況如果不作為，肯定是犯法的，最低五年起。
要是普通人遇到這種情況，他們就說開車太快、沒留意、沒看見、車子著火不敢去等原因，要是起訴他們，這就需要各方論證了，但許正心想，很大機率這次事故不會起訴這些見死不救的人。
頂多是找他們調取行車記錄儀說幾句告誡的話而已。
一個多小時，遺體收攏完畢，幾輛120的車先撤走，在場的民警領導了一份口頭保密協議之後陸續撤離。
路上，閆桔問道：“小正，你說要是咱們警車除了車禍，群眾會停車下來救咱們嗎？”
這個問題太扎心了，許正自認為是個好民警，但是在這個大環境下，他不知道怎麼去回答這個問題。
“呸呸呸，大過年
