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聽姜漁說完。
蘇業豪坐在電腦前,開啟TOT繁體版瀏覽器。
谷歌的業務還沒涉足亞洲地區,之後多半還會拋售掉持有的雅虎股票,所以自從去年年底開始,他就已經未雨綢繆,專門在港城成立TOT分公司,讓人務必拿下兩岸三地的搜尋引擎市場份額。
至於亞洲其他地區,如今已經成為雅虎的天下。
例如雅虎曰本,在曰本佔據著超過八成的市場份額,可以說除了內地之外無一倖免,也難怪雅虎的總市值不斷創下新高,這個年代表現真的非常不錯。
透過TOT瀏覽器,搜尋完自己的名字。
此刻。
蘇業豪發現,今天網上真有不少關於自己的新聞,絕大多數都跟啟德機場有關。
鄭勇文那邊放出訊息,接受記者採訪時候,對外宣稱啟德機場的舊改開發方案已經有眉目,正計劃送去港府稽核,為數碼港的建設提供一套新選擇。
並且信誓旦旦,告訴說總投資規模有望達到六百億港幣,將會帶動周邊發展,成為港城房地產全面復甦的新引擎。
所謂六百億港幣,是把拿地的價格包含在內。
假如全面開發啟德機場,整個建築面積預計超過一百七十萬平米,尤其是住宅用地,沒辦法跟鵬城那邊一樣按照每畝價格進行打包,成本自然而然水漲船高。
厲家那邊的方案,總共才佔了零點二四平方公里的土地,差不多是啟德機場的九分之一,上面已經作價七十億港幣左右。
不過,按照厲家的方案,試圖把海港城放在港島西邊,太平山腳下,位置比啟德機場好上一截,價格難免貴了許多。
而且機場這邊許多土地,需要用來建造道路、公園等等基建,不可能全部用來蓋房子。
面對六百億港幣這個數字,蘇業豪看見後都忍不住咋舌,不由擔心起被鄭勇文給坑了,急忙打了個電話進行溝通。
問完才知道,這是二期的總預算。
一期只包含跑道,也就是人工填海的部分,用不了這麼多錢。
假如全部合理規劃開發。
跑道土地作價二百億港幣左右,完成開發也需要投資一百五十億港幣左右,所謂總投資六百億港幣,還真不是在吹牛,但初期只打算談機場跑道這部分。
對外宣稱六百億港幣的開發計劃,無疑屬於噱頭,能夠直接壓過厲家的方案,吸引別人的關注。
二期