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去公司。

來到公司,吳陽與陳玲打了聲招呼,然後就扎進廠房,把昨天晚上的接線工作做完。

一個人接線速度很慢,還好陳玲給吳陽找來了幾個幫手,奮鬥了一天接線任務才完成,完成接線任務,接下來就是試機看看生產線是否能用。

還好吳陽在搬運生產線的時候順帶著物料一起搬了過來,足以吳陽試機生產。

吳陽所搬運的這條無人機生產線是全自動生產線,機殼3D列印,高速馬達自主生產,包括機翼也是3D列印,整機除了線纜和主控板和攝像頭不能自行生產之外,其他都是在這條生產線都能實現自主生產,絕大部分都是透過3D列印完成。甚至金屬部分也是透過了金屬列印完成。

所以吳陽在試線執行的時候,只要設定好引數放入材料後,吳陽就可以等待無人機生產完成。

當吳陽設定好引數,並匯入一份穿越機的圖紙後,並在進料口上材料後,就等待無人機生產完成。

自動化無人機生產線的生產速度很快,將近10分鐘才有一架無人機生產完成。

當那臺無人機生產完成後,在場的眾人都歡呼了起來。這說明這條無人機的生產線完全沒問題,只要材料足夠,完全可以24小時生產無人機。

但吳陽沒有和眾人一起高興,因為他發現了一個致命的問題,無人機生產所需要的物料,好多在現實世界沒有,吳陽必須在現實世界尋找到合適替代品。並且吳陽還發現這條生產線的金屬列印需要用到鎢,雖然用量少,但必須要用到。難怪吳陽在辦公室的保險箱內找到200公斤的鎢,原來是用來製作無人機的。

此刻的吳陽有點後悔了,早知道就不賣掉那些鎢。

這些還是次要的,因為所有的物料在現實世界可以找到替代品,但有一樣東西,吳陽沒有辦法找到替代品,就是無人機內的電池,別以為末日世界無人機使用的是鋰電池,不是的,其使用的是石墨烯電池技術,並且還無法使用鋰電池,因為鋰電池儲存的電量無法支撐無人機使用幾個小時,最多能撐兩分鐘,除非把電池倉做得非常大,才有可能支撐一個小時。

做大電池倉就不符合吳陽的考慮範疇。其實石墨烯電池技術在那臺伺服器內也有,但吳陽明白想要量產十分困難,並且還需要建設電池生產線,以吳陽目前的財力無法支撐做這麼多的專案。吳陽必須想辦法搞錢,或者直接去末日世界尋找電池生產線。

想了想,吳陽還是覺得去末日世界薅羊毛比較穩妥。末日

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