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幹出棄遠東而就西歐這種吃力不討好的事情的!
俄國忙著修建西伯利亞大鐵路,並往遠東派遣軍隊輸運物資,時刻準備著侵吞蟎清的東三省;而他們的盟友法國,在現階段也同樣顧不上德國。法國不僅和德國在普法戰爭中結下了樑子,和英國之間更是好幾百年的夙仇,而1898年9月發生的法紹達事件,更是把雙方關係拉低到了幾乎開戰的冰點。
1896年,法國政府派遣遠征隊從法屬剛果東進,以實現其“2s計劃”(塞內加爾—索馬利亞計劃),建立橫貫非洲的法屬殖民地帝國;而英國自1882年佔領埃及之後,就開始積極推行“2c計劃”(開羅—開普敦計劃),建立縱貫非洲的英屬殖民地帝國。雙方的前進方向恰好形成了一個垂直的十字,而法紹達便是這個十字的交匯口。1898年7月,法國遠征隊抵達法紹達,而兩個月後,英國遠征隊也沿著尼羅河抵達了這一地域;這兩個在幾百年前就爭鬥不休的好基友,終於又在這片炎熱乾燥的非洲大地上綻爆出了愛的火花。
毫無疑問,法國的東西線和英國的南北線是不能共存的,只有能夠佔據兩線相交處的法紹達的國家,才能夠實現它的計劃。除此之外,如果哪一方能佔據這片地域,其在戰略上也就意味著對另一方的殖民地形成了斬斷與合圍。有鑑於此,英法兩國在法紹達問題上拒不相讓,雙方之間都在擴軍備戰,大有為此而再來一場殖民地戰爭的意向。最後這起事件雖然隨著法國的最終妥協而平息下去,很遺憾的沒能引爆殖民戰爭,但法國之所以會臨陣退縮,其本質還是出於其海軍技不如人、陸軍在海外作戰將成為孤軍考慮的緣故。經過此事之後,法國對英國的憎恨有增無減,開始更加拼命的建造能夠掐住英國脖子的遠洋襲擊艦;而英國的仇恨自然而然的也就被法國所吸引,一時間兩國的爭鬥愈演愈烈,不死不休。
英法之間鷸蚌相爭,俄國又一門心思的要進軍遠東,德國東西線形勢都大為和緩;在這一局面下,德國便已不需要再追求什麼額外的軍事力量了。從美國貸款而來的鉅額資金被全部投入到國家建設中去,橋樑搭建、鐵路鋪展、建築落成、工廠剪綵,大量能使經濟持續高速發展的輕工業、農業和基礎設施產業等專案如雨後春筍一般紛湧建立,使得德國的工業經濟出現了井噴式的飛躍革新。歷史上,德國直到大戰爆發的前幾年才實現了在經濟工業總量上對英國的全面趕超;而按照現在的這個勢頭髮展下去,用不了5年時間,德國就將實現除人均以外的各項資料都全面超越英帝,成為真正的世界第二