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威廉口中的維切爾斯巴赫級，是德國於1896年頒佈海軍法之後，與決戰型裝巡一同開工的新型戰列艦。其常備排水量13650噸，最高航速18節，裝備3座雙聯裝新型42倍徑283毫米主炮，舷側擁有覆蓋水線65長度的250毫米大面積克虜伯裝甲。得益於三脹往復式蒸汽機的技術革新，蒸汽機所佔據的內部體積大為減小，使得舯部主炮塔有了後移的技術條件；在清英的主張下，德國設計師將原本位於舯部的主炮塔和後部指揮塔的位置做了一個交換。如此一來，便有2座主炮塔處於了艦尾；而戰艦所採用的長艏樓佈局，使得這2座主炮塔恰好處於一高一低的位置，能同時朝後方的目標猛烈開火！
對於這級實現了在艦尾方向的偽揹負式佈置主炮的戰列艦，清英還是頗為滿意的；不過，該級艦也僅僅只能是在無畏艦出現之前有著比較大的價值了。由於無畏艦的航速普遍都在21節以上，最慢的也沒有低於20節（南卡羅來納級和西班牙級是兩個特例，而拿騷改用油煤混燃鍋爐後快於20節）；這種18節航速的前無畏由於無法跟上主力艦隊的腳步，在無畏艦出現之後只能擔負一些二線的作戰任務。而相比於這種慢速的前無畏艦，20節航速的決戰型裝巡能跑能打能扛，顯然能在更多的地方發揮作用！
不過這些東西，清英顯然是不可能說出口的。他思緒轉動，心中瞬間就有了應對之策，開口道：“父親說的極是，我德意志在戰列艦上的數量的確遠遜於英法兩國。不過，我德意志海軍與他們的差距卻不僅僅是體現在戰列艦上；在巡洋艦上，我們也與他們有著天地般的懸殊！光是最近的這3年來，英國一共就開工了2艘強盛級和8艘王冠級共計10艘一等巡洋艦；再加上他們原本的25艘主力巡洋艦，總噸位將達到駭人的28萬噸！而根據英國海軍部的計劃，他們在今年還將開工4艘排水量超過1萬噸的巡洋艦；即便英國人造這麼多的巡洋艦是為了反制法國的裝巡計劃、以保護他們的海上交通線，但這個差距也實在是有些令人無法忍受了！如果我們把錢都投入到了戰列艦裡面去，那麼巡洋艦又該怎麼辦？”
“我仔細瞭解過，英國人的這些巡洋艦雖然噸位很大，但本質仍屬於老舊的防護巡洋艦的範疇，其水線部位沒有任何的垂直裝甲防護。因此，我們只需要一種較小噸位的裝甲巡洋艦，便足以保證在前衛艦隊之間的交戰中戰勝這群大白象。海軍部已經選中了一個應對的設計：其設計排水量6900噸，航速20節，裝備4門210毫米主炮和10門150毫米副
