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天降雨量最小的時段,都千難萬難才爬升上來,更別提返航,他們滿載滿油降落。
何況飛機上還有這麼一位趕時間回國,有緊急外交事宜的大人物。
難道飛一兩個小時告訴人家:嘿,領導,咱們又回洛杉磯啦?
就算她們好意思,政要沒意見,等回上海,申航飛行檢查部門啟動調查,覆盤他們的航行過程,覺得是他們技術不行導致後續外交事故,幾位小小的飛行員就是萬死也難逃其咎。
“提高航速,先向區調申請雷暴雲反方航向和增加高度。”
其實飛機上升高度後,雲頂上仍然可能有上升氣流,只不過高空水汽不足,沒有形成她們目視可見的雲罷了,仍然存在風險,而且安全條例裡對上空繞飛有著嚴苛的標準,只能先升上去看看情況,再做打算了。
區調空管很快答應了他們的請求,並向他們通知了區域內的氣象變動,整體和雷達顯示的情況差不多,都非常嚴峻。
寧佳書重新坐回左座,吸口氣,活動下聲帶,開啟機長廣播,用最清晰的口齒,沉著冷靜播報。
“女生們先生們,飛機即將行經雷雨區,我們預計前方可能持續發生顛簸,客艙會暫停配餐及其他服務,請確認您已經回到自己的位子上,繫好安全帶,感謝您的配合與理解。”
等她英文再重播完一遍,去向頭等艙的大人物彙報狀況的江律也回到駕駛艙。
“機長,大使說無論返航還是繞飛,都尊重你的決定。”
這話基本相當於吞了顆定心丸,寧佳書在心裡感謝了一百遍大使的善解人意,指尖在雷達圖一整片紅色裡,虛虛指出一處細長的綠色區域,“咱們就從這兒穿過去。”
雷達可視角度有限,這是她左轉右轉後,萬般慎重才抉擇出來的路線,仍然伴隨風險,但相比其他航路,已經算是最佳選擇。
而且她得儘可能保障在繞行後還有充足的油量返回上海,否則就還得重新規劃備降。
輕微的顛簸已經開始,客艙連續響鈴三聲。
空乘們都明白出現情況,迅速安撫完客艙旅客,回到自己的座位繫緊安全帶。
寧佳書的手心也冒虛汗了,還必須假裝雲淡風輕,穩如泰山給別人看。
她知道,自己既然坐在左座,就是整架飛機的主心骨,她要是慌了,任何人都無法再保持冷靜。
飛機外的光線逐漸暗沉,客艙內壁的微弱的照明燈成為唯一的光源。
兩面窗外都是灰濛濛