清然之彬提示您：看後求收藏（快眼看書www.kyks.tw），接著再看更方便。
。看來這群人除了是一門心思研究專業的專家外，也是正常的人。
其他人也慢慢聚了過來，開始商討。
結論很簡單，要想飛，就要有一對翅膀。細節需要討論的便是翅膀的位置，翅膀的材質，動力方式。
一時沒有結果。
“小子，你給我們出了一個大難題。不過沒挑戰就沒有前進的動力，任何事都是如此。我們固步自封太久,也該進步了。”
蒂亞剛想說什麼，就發現自己的員工們進入了一種專注的狀態，甚至完全忽略了他們倆的存在。
她當然能最熟悉這氛圍，她曾經也可以專注到忘記身在何處。但遺憾的是，她早已失去了這種能力。
想起這幾年讓自己操碎了心的亂七八糟的瑣事，她不由得嫉妒起眼前這些人來。
“蒂亞？”
聽到張豪的聲音，蒂亞才意識到自己已不知愣神了多久。恢復過來，她帶著張豪悄聲走了出去。
這便是張豪這套副甲的由來。
那之後，他們用不到半個月的時間試穿調校，修正區域性與偏差。
設計師們果然給副甲加上了翅膀，結合了飛行翼與滑翔翼的結構和特點，他們管它叫——輔助翼。
而張豪也利用剩下的時間開始學習副甲與輔助翼的操控方式。
本來應該很困難，因為是全新的技巧。
但是設計師們很人性化的給操控系統添進了智慧操控程式，並將其與副甲本身的‘指操’系統融合，使本來複雜的操控和必須憑藉經驗的動作交給晶片自動處理。
所以，張豪只需熟悉針對處理中心的操控指令，便可以更簡單的操控輔助翼，做出許多複雜的動作。
專業人士會說這樣便失去了‘操控’的樂趣大，特派員們肯定會嗤之以鼻。他們需要的是如何順暢自由的戰鬥，而不是非要什麼人機操控的手感。
這一次他仍是坐船。
只不過這次的船航行在海面下，水下200米。
漆黑一片，即使把人類能生產出的最強光源放到這裡，也照不亮多少地方。
潛艇只能依靠聲納，地形圖與陀螺儀定位，不過航行一段距離後，陀螺儀就沒法保證是真正的垂直了。
潛艇必須浮上水面，重新定位。
這也是他們唯一浮上來的一次。即使難得這一次，也只待了不到五分鐘，連給張豪重新適應壓力的時間都沒有。
雖然他相信自己已經不是孩
