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亨特是一名擁有豐富作戰經驗的老飛行員，他曾經在比利時境內駕駛老式戰鬥機擊落過一架德國最新型fw-190d戰鬥機。然後他因為這次作戰而被調回國內，成為王牌戰鬥機部隊-109c改進型戰鬥機的飛行員。後來這支部隊因為戰局困難也被調到法國，亨特也就取得了他的第2個和第3個戰績。
他擊落過兩架fw-190d戰鬥機，並且擊落過一架斯圖卡俯衝轟炸機。這在已經緊缺飛行員的英國皇家空軍裡已經是難能可貴的異數了，因此亨特也再一次得到晉升，被第二次調回國內成為了一名皇家空軍的少校飛行教官。
隨後德國開始轟炸英國，亨特再次出擊，在幾天的空戰中取得了擊落兩架do-217轟炸機的優秀戰績，一舉成為皇家空軍屈指可數的戰鬥機王牌飛行員。隨後他的飛行座駕也從-109c換成了英國本土生產的國產戰鬥機颶風。
作為英國本土防空作戰少有的王牌飛行員，他的颶風戰鬥機甚至經過了一些改裝，將原本對轟炸機毫無用處的7。7毫米口徑機槍，換成了讓人畏懼的20毫米口徑機炮。但是這也讓他的颶風戰鬥機機動效能有所下降，變得不如其他颶風戰鬥機那樣靈活。
這一次他帶著自己的僚機趕來叫陣，也是英國方面因為缺乏戰鬥機飛行員的無奈之舉。不過亨特倒是不以為意，他覺得德國空軍飛行員不過是依靠先進的飛機才能逞兇一時，而換裝了颶風戰鬥機的皇家空軍已經填平了與對手間的差距鴻溝，雙方完全可以公平一戰。
不過他並不知道，原本的英國本土飛機生產線被德國的轟炸燬去了十之七八，颶風戰鬥機的產量已經跟不上損失，現在英國本土東拼西湊也只勉勉強強算是擁有颶風戰鬥機70架，可是德國每一次投入的攻擊機群，就擁有多達上百架的作戰飛機。
法國境內，德國空軍擁有戰鬥機1500架，do-217和屠夫轟炸機的數量超過700架，而英國算上p-36還有無畏劍魚之類的飛機也才僅有飛機1500架，轟炸機數量因為幾次攻擊德國本土有去無回，更是已經可以忽略不計了。
雙方在數量上和質量上都存在難以彌補的差距，亨特這樣級別的飛行員自然是不知道的，他知道的是這一次英國皇家空軍傾巢而出，在遠處有整整100架戰鬥機等待著他的表演。
只要他斬將奪旗，擊落德國戰鬥機。後面的英國戰鬥機就會壯著膽子蜂擁而上，給這一次轟炸倫敦的德國機群以重創。拼
