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大明的改變和發展，離不開技術領域的變革。
尤其是崇禎皇帝明確原始工業化的基調，這使得海貿拉攏內需的需求，必將隨著時間的推移，變得愈發重要。
中大型海船的發展和建造，隨之就成為迫在眉睫的問題。
萊州府，蓬萊。
“孫巡撫，透過遼地頻繁出海調兵，你發現一個核心問題沒？”
王徵負手而立，看向孫元化說道：“大明對海船的發展，其實已落後於歐羅巴各國，這是一個客觀存在的事實。
別的不說。
單單是天津和登萊兩地，能擁有一批大型蓋倫船，那不管是轉運援遼諸軍，還是轉運各項軍需，就不會那般的緊張。
這些時日，老夫一直在思索一個問題，陛下先前叫老夫密赴萊州府，籌建大明船舶院，究竟是想給大明帶來什麼。”
隨行的孫元化眉頭微蹙，顯然對王徵所說的這些，陷入到沉思之中。
的確。
從遼地開始出現戰事，並且隨著時間的推移，天津和登萊皆派兵參戰，孫元化所承受的壓力就在增多。
登萊不像天津直隸州那般，也在推動開海通商，登萊更多的時候所扮演的角色，是承載轉運的經轉區。
崇禎皇帝不是沒有想過，讓登萊這處沿海地帶，跟著天津一起開海通商。
不過真要這樣做的話，就會讓‘海貿紅利’分散著陸，在大明北方的核心對外口岸，沒有真正意義上發展起來前，這種事情崇禎皇帝絕不會做。
何況登萊這處沿海地帶，其存在的軍事價值，遠高於其他的價值。
誰讓大明現在太虛弱了，這使得崇禎皇帝不敢冒險。
孫元化百思不得其解，看向王徵說道：“良甫公有何高見？”
“先模仿，再超越！”
王徵眼神堅定道：“不知孫巡撫發現沒有，從各處調來的大明船匠，跟精通造船的那批傳教士，過往產生的分歧很大。
大明有著一套造船體系。
西洋有著一套造船體系。
兩者間誰更優秀暫且不提。
但是透過那些傳教士，所描述出的種種來看，特別是經停登萊的西洋船，老夫就發現一個問題。
歐羅巴各國對於所造海船，都明確劃分不同的型號，這樣不僅有利於海船建造，還有利於混編搭配。
像一支遠途航行的船隊，會配屬不同型號的海船，以此來應對各項需求，包
