ffad提示您:看後求收藏(快眼看書www.kyks.tw),接著再看更方便。
去後這部分必須改造。
再往後走就沒有艙門了,只有一個塊可拆卸的鋼板用螺絲固定著,上面的標識沒有被撕下來,我能看懂“協力裝置”,撓了撓頭,應該是協助裝置,那大機率是輔機艙了。
我原路返回,他們的潛艇太大了,後半部分還沒參觀,我就氣喘吁吁了。
此時大副正站在指揮艙裡,拿著兩個不知從哪找到的閥門研究著,我從他的眼睛裡看出了詫異。
“怎麼了?”我緩了緩,走過去開口問道。
“艇長,我發現了一個恐怖的事情,”大副將他手裡的那兩個閥門遞給我,繼續道:“您仔細看看,這倆是不是長得不一樣?”
我仔細看了看,確實螺紋旋徑和大小有點區別,我開口問道:“你從哪拿的,會不會是用處不一樣?”
“這是柴爾弗雷曼夫從輪機艙的兩軸推進控制器上拆下來的,他倆是控制一左一右引擎燃料輸出量的,按理來說必須是一樣的,否則引擎輸出會因為燃料的細微差別而導致出力不一致,在遠距離航行上,細微的不一致會導致潛艇在航向上是會出現不受控的轉向的,並且加速船舵的損耗。”
我擺了擺手:“他們就是那樣,這些看起來更像手工品,而非工業品,看來需要開回去大改了。”
喜歡我是潛艇指揮官請大家收藏:www.xiakezw.com我是潛艇指揮官