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2055年7月20日,全球網際網路再次沸騰了起來,因為大米國發射的首枚載人宇宙飛船即將抵達火星! 這艘名為“超級馬爾斯”的宇宙飛船是由超重型運載火箭“火神7號”託運,歷時整整180天的時間,才飛抵火星登陸軌道。 因此這也是人類歷史上,最長距離的載人航天活動。所幸在超級人工智慧“恆星”的幫助之下,雖然這180天中遇到了不少小問題,但總算是有驚無險。 雖然從火星軌道發回來的影片訊號延遲足足有20分鐘,但米國宇航局還是透過網際網路直播的方式,讓全球網友觀看到了這次人類登陸火星的直播畫面。 米國方面也是希望透過這次火星探測,來提振民眾的信心。尤其是去年底的一次全國範圍的大停電,讓現任大總統的支援率跌至谷底,他也迫切希望能夠做出一些成績出來,爭取更多的選票。 按照計劃,火神7號超重型運載火箭將“超級馬爾斯”宇宙飛船送至登陸軌道之後,二者就會停留在軌道上待機,宇航員則透過登陸艙自行下落到火星表面。 雖然火星也有大氣層,但由於密度不到地球的百分之一,引力也只有地球的375,所以無論是登陸還是後續的返回,都要比在地球上更加輕鬆一些。 而全球網友們看到的登陸火星的畫面,也是由停留在軌道上的“超級馬爾斯”所拍攝到的。 只見畫面中一顆蛋形的登陸艙正以極快的速度穿過火星黃褐色的大氣層,向著地面疾馳而去! 看到這一情景,各國的網友們也都開始議論紛紛—— “沒想到米國人的宇宙飛船真的抵達火星了,真不容易啊!” “在過去的幾十年中,大米國已經多次發射火星探測器,早就具備載人登陸火星的技術了,只是由於民間一直認為登陸那麼遙遠的一顆星球沒有太大意義,所以才一直拖延到現在。” “我還以為率先登陸火星的會是咱們華國人呢,沒想到還是被米國人搶了先!” “遠光科技在幹什麼,他們沒有去火星的計劃嗎?” “聽說廣海市附近的質量加速器已經完工了,很快我們就可以乘坐太空梭,直達月球!” “火星實在太遠了,就算派人登陸上去,除了一些岩石樣本之外,也拿不回什麼東西。相比之下月球更容易開發,我覺得遠光科技還是要更加務實一些。” “就是,咱們的可控核聚變發電站已經執行這麼久了,聽說它的燃料就是來自月球的氦-3。只要從月球上開採更多的氦-3,我們的電價就會越來越便宜,這可比登陸火星有意義的多!” “我看你們就是吃不到葡萄說葡萄酸!月球和火星能相比嗎?這次我們大米國所採用的超重型運載火箭至少領先華國20年!而且這種火箭是