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e d'Azur），南界則為地中海的開闊水域。
利古里亞海沿岸有多個重要的港口城市，包括：
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熱那亞（Genoa）：作為利古里亞海的最大港口和義大利主要的貿易港口之一，熱那亞在歷史上是重要的海上貿易中心。
斯佩齊亞（La Spezia）：是一個重要的軍事和商業港口，以其造船和海軍基地而聞名。
薩沃納（Savona）：這個港口城市也是利古里亞海的重要港口之一，歷史悠久，曾是海上貿易的重要站點。
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幹完這一大票後，他們回到突尼西亞拉古萊特港（La Goulette），建造了三艘新的槳帆船以及一座火藥生產設施。
說到火藥生產設施，我們可以好好了解一下這時期奧斯曼海盜的武器裝備。
首先就是火炮，奧斯曼帝國的火炮製造依賴於熟練的工匠，他們在火炮鑄造和裝配方面具備豐富的經驗。
但在這時他們已經開始向法國學習。
1501年，一支法國艦隊駛入愛琴海，圍攻萊斯博斯島上的米提利尼堡壘。
萊斯博斯島就是海雷丁的故鄉。
艦隊指揮官菲利普·德·克萊夫（Philippe de Cleves）是一位戰爭理論家，尤其擅長於火器在划槳戰船上的使用。
因此，他能夠在划槳戰船的火力掩護下成功地將部隊登陸，並將炮兵推進到堡壘前。
在這裡，他的火炮的機動性和有效性給兩位撰寫圍城報告的奧斯曼人員留下了深刻的印象，他們還提到法國人使用鐵製炮彈的做法。
最終，這次圍攻因進攻組織不善而失敗，而非火炮效能不足。
奧斯曼人很快就吸取了查理八世義大利戰役和法國對米提利尼攻擊的教訓。
在十年之內，他們拋棄了將巨型火炮作為攻城炮的主要選擇，開始採用法國在火炮製造和使用方面的技術。
1522年至1525年間，伊斯坦布林的帝國火炮鑄造廠的記錄顯示，這些年裡製造的火炮中，97%（即1027件）為小型到中型火炮。
1536年貝爾格萊德武器庫的清單顯示，在485件火炮中，82%是小型火炮。
雖然奧斯曼人仍然繼續製造和使用大型火炮——即“巴西利斯克”（Basilisks），但與輕型火炮相比，其數量相對較少。
