第68章 在古代做昏君 (第1/4頁)
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方言欽在這個世界一共待了三十年。
鬼王發電站落成之後的第三年, 方言欽在電池快充技術上取得了突破性進展，並且極大地降低了快充對電池的傷害。
而充電五分鐘，續航八十公里也因此成為了華國電動汽車的又一賣點。
第五年，華國科學院研發出了一種新型鋰電池, 這款新型電池實際續航能力突破了八百公里, 八年二十五萬公里之內, 電池衰減不會超過百分之十。
眾所周知, 電池衰減是特性所致, 無法避免, 手機就是最好的例子，所以手機使用時間一長，電池續航能力就會大幅降低。
而這款新型電池則是能保證八年之內, 電池的續航能力還能達到剛買時的九成。
也就是說即便是八年後, 電動汽車充滿電，還能跑七百公里。
要知道，普通汽車加滿一箱油一般只能跑四百公里左右。
而在此之前，普通民眾為什麼不願意購買電動汽車, 不就是因為電動汽車充電太慢, 續航里程太低, 電池壽命太短, 半路上車子沒電很難找到充電樁嗎？
而現在, 隨著這些缺點逐漸被克服, 甚至逐漸超越普通汽車成為優點, 普通民眾自然更願意購買電動汽車。
加上國家推波助瀾，逐漸減少加油站的數量, 同時要求車企推出以舊換新的優惠活動即以普通舊汽車換取新電動汽車, 所以很快, 曾經在夾縫中艱難求生的國產車企迅速抬頭，而曾經縱橫國內汽車市場的幾大外國車企則在短短不到七年的時間裡，被迫陸續退出了華國。
第十年，在方言欽的幫助下，華國科學院終於完善了電池回收技術。
至此，電池的廣泛運用所帶來的環境隱患也徹底被消除。
依託於這些先進的技術，華國電動汽車以無與倫比的優勢殺入國際汽車市場，一時之間，各國無不風聲鶴唳，高呼‘狼來了’。
而華國也終於完成了從汽車大國邁向汽車強國的目標。
與此同時，華國環境日益改善，加上政府大力整治，很快，就連曾經的霧霾之都也恢復了藍天白雲。
而因為華國和地府達成了合作，鬼魂成為了華國經濟中不可或缺的一環，不少蒙受冤屈或者枉死的鬼魂看到了機會，他們聯合起來，組織罷工遊行，逼迫政府為他們沉冤昭雪和復仇。
雖然地府到時候也會幫他們報仇，但是等到他們的仇人死了的時候，說不定他們都已經轉世投胎了。
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