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興奮的。
現在老闆要體驗一下駕駛輪船，他當然要好好賣弄一番。他告訴李壯，其實掌舵沒什麼難度，只要能看懂和記住海圖，不要偏離航線就可以了。再有就是要時刻注意前方是否有暗礁和障礙。因為十里鋪號駕駛艙在船首高樓上，因此十里鋪號也不需要專門的瞭望手，主副舵手自己就能看清前方海況。副舵手就是協助主舵手觀察海況和替換主舵手掌舵的。
其實，李壯和王文斌這幫人都知道，現在洋人的貨船已經有比較標準的船員配置和名稱，但祿蒙靈號和十里鋪號因為主要是跑近海和內河，主要運送的也是自家的貨物，兩條船因此也就沒有按照那些標準設定崗位。但李壯其實已經在考慮兩條船要慢慢向標準靠近了，一些職位也就當做激勵措施，從而刺激船員們更加努力工作，避免出現損失。兩條船的船長、大副、輪機長、水手長這些職位就是用來刺激船員們的。至於二副、管輪、輪機員、機工、駕駛等職位就沒辦法了，只能是有相關技術經驗的人擔任。
李壯聽王文斌介紹了一下掌舵要領，就體驗起駕駛輪船來。不過，還不到一個小時，他就覺得無聊了。因為沒有特殊狀況，舵手就是轉轉船舵就可以了。但只要不出意外，舵手本來大部分情況下就是這樣的。所以李壯也感慨，看來行船也是一件枯燥的事情，關鍵是即便枯燥，他們也要時刻專注。因為一旦疏忽掉危險，那真的可能就是船毀人亡、葬身海底的下場。這種既枯燥又要時刻精力集中的工作李壯自認幹不了。
因為路程並不太遠，船上食物、淡水、煤炭也充足，十里鋪號就沒有在沿途港口停留，而是一路人歇船不歇以巡航速度在主航道行駛。李壯就是要看看，這從南到北的華夏海疆，十里鋪號最快多久能到達。
從北到南，十里鋪號越往南，海水越清澈。還好，這次李壯他們沒有碰上太大的風浪，也沒有出現什麼意外。不過在進入福建海域後，他們又碰到了幾條法蘭西軍艦。看這樣子，法蘭西和朝廷估計很快就要打起來了。估計是因為十里鋪號懸掛的米字旗，這一路上他們都沒有遇到官方、洋人、海盜找麻煩。當然也有可能是朝廷水師和海盜的船隻追不上，或者害怕排水量達到兩千噸十里鋪號。
其實，李壯在十里鋪號和祿蒙靈號上給船員和保安公司兄弟們配置的還是手弩、米涅槍和柯爾特轉輪手槍。但這些武器在海上都存在射速慢、射擊距離近這些問題。因為是貨船，他也沒想過裝固定的大炮。剛好在閏五月中旬有洋人找到保安公司推銷武器，其中有兩款武器他覺得比
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