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，有了反艦導彈，有了反坦克導彈，但由於這些武器都需要投入大量的軍工實力來生產，沒有大量投入使用。當時反坦克導彈在蘇德戰場這種前線幾乎已經沒有用了，因為蘇德戰場上是成千上萬輛坦克衝鋒，這個時候弄幾發導彈在那兒打根本就沒有意義。後來德國本土被英美的轟炸機一輪又一輪地每天轟炸，大部分工廠都不能倖免，導致這些先進的武器沒有能夠批次生產。
直升機後來在朝鮮戰爭中才開始使用，其實也只是用來救援傷員，但那個時候美國人覺得在大規模戰爭中用直升機也救不了幾個傷員，還不如用卡車拉回去，或者用擔架抬回去。只有當一些高階軍官去前線的時候才用到直升機，因為朝鮮有很多山地，公路和機場不發達。還有一些重要的傷員也用直升機運出來。而直升機真正大規模使用是在越戰的時候，一方面因為越南也到處是叢林跟山地，沒有發達到到處是機場，也沒有發達的公路體系。所以在這種叢林山地的戰鬥中，直升機發揮了重大作用，只要用一個燃料空氣炸彈或者雲爆彈投下去，先是炸開一個能夠爆炸的空氣雲團，雲團瀰漫到一定程度的時候才起爆，能炸出一大塊平地來，這種平地就相當於一個機場，可以降落大量的直升機。直升機在叢林和山地戰中還有一個重大的作用，它可以讓戰線變得模糊，隨時繞到敵軍的後方去。在越南戰場上，直升機挽救了大量的生命，越南戰爭打了十年，越南傷亡好幾百萬人，而美軍在越南戰場上死亡只有五萬多人。雖然越南戰場美軍傷亡人數並不算很多，但是越戰給美國的社會以及軍人造成了非常嚴重的心理創傷，美國參加過越戰的老兵後來自殺的就有八萬人，這個數目甚至超過十年越戰在前線戰死的軍人。由此可見，一場不正義的戰爭，給軍人、給社會、給國家造成的傷害有多麼大。
之後直升機的作用大家都有目共睹，緊接著，1979年，蘇聯在入侵阿富汗的時候，就大規模地使用了武裝直升機，因為阿富汗也是那種多山國家，其他武器都沒用，只能依靠大規模的武裝直升機作戰。在越南戰場上大家看到最多的是UH-1直升機，士兵都在上面拿著機槍掃射。後來就發展出了專用的武裝直升機AH-1，除了駕駛員不載其他戰鬥人員，兩邊有裝載著導彈或者火箭的小裝置，前面有機盤，可以轉動炮架。再後來蘇聯有了米-24，還造出了各種令人匪夷所思的大型直升機。我們抗震救災的時候使用的米-26，就是現在全世界投入使用的最大的直升機，載重能到二十噸，一般中型運輸機才有這麼大的載重量。
直升機
