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果不其然，不到一個半小時，小張把工作彙報情況送過來了。豐偉仔細的看起來。小張的彙報大體意思是這樣的：
“在我負責的有關交通管理類的“市長熱線”中，市民反映的各種情況以諮詢和建議為主，主要涉及交通秩序類、駕駛員管理類、事故處理類、隊伍建設類等幾方面。具體比例如下：一是交通秩序類：約佔61%。隨著目前城市化程序不斷加快，現代化交通工具持續增多，廣大市民交通安全意識和參與意識也不斷增強。許多市民來電對城市交通問題提出意見和建議。如對城區內三輪車實行長效化管理；在城市新建道路和路口增設交通安全設施。學校附近學生上學和放學期間增設警力和對非現場執法違法行為的查詢和處理方式等。二是駕駛員管理類：約佔20%。由於交通安全法的實施，對駕駛員管理工作提出了更高的要求。市民來電主要諮詢駕駛員審驗年限及如何辦理增駕、降駕、軍隊駕駛證轉地方駕駛證等業務，以及因自身原因造成駕駛證因漏審而導致被登出的情況的具體規定、辦理程式及補救措施等。三是事故處理類：約佔13%。交通安全法對交通事故處理程式同此前執行的原處理程式有很大的不同，許多市民對現行處理程式的有關規定不理解。如有市民認為交通事故肇事方不交納事故押金、事故處理民警只負責事故認定但不對肇事方採取措施、事故賠償要到法院起訴等。四是隊伍建設類：約佔6%。部分群眾來電反映部分基層執法部門執法方式、辦案程式和執勤執法態度及警車管理等問題。
透過以上的數字可以看出，保障道路暢通已經成為市民關注的焦點問題。在與交通秩序類有關的熱線電話中，要求公安交警部門對計程車、非法營運三輪車及城市公交車的交通違法行為加強管理，以免對其他交通參與者造成安全隱患的約佔51%，要求公安交警部門採取有效措施，緩解中小學校附近等路段高峰期交通擁堵現象的約佔25%，要求公安交警部門增設、改設標誌標線等交通設施的約佔19%，這充分表明了廣大市民不僅交通安全意識不斷提高，參與交通管理的熱情也是日漸高漲，同時也為我們的公安交通管理工作提出了更新更高的要求。正是有了這些熱心市民的督促，我縣公安交警部門認真吸納市民的合理化建議，並結合實際工作認真調查研究，下大力氣開展了非法營運三輪車集中整治行動，並透過設立助學崗等新舉措，進一步發揮交警、協管員以及科技裝備的作用，多方面解決城市發展帶來的擁堵問題，並將更多的精力投入到改善交通設施的建設工作中。”
