第198章 航模用品 (第1/3頁)
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“感謝領導關懷,要說困難,多少還有一些,主要集中在某些生產材料方面和進口裝置方面,我公司製造的商務車,由於缺乏足夠多的配套生產材料,許多方面只能退而求其次,用現有的材料進行替代。”
“要說最難的問題,還在於數控機床。”
林凱峰鄭重的說道。
聽到數控機床幾個字,不少人連連嘆氣。
不但汽車行業需要先進的數控機床,各行各業都對數控機床有著旺盛的需求。
機床是工業產品的基礎,數控機床又被稱為工業母機。
效能越好的數控機床,生產出的零配件越符合標準。
關鍵問題是,龍國需要大量數控機床,而掌握先進數控機床技術的西方各國,始終對龍國實施著限制條款。
賣給龍國的數控機床,主要以三軸數控機床為主,少部分為四軸數控機床。
三軸數控機床屬於西方正在逐漸淘汰的老舊數控機床。
到了四軸數控機床這裡,內部核心不是被削減,也一定安裝了控制裝置。
買到龍國的四軸數控機床,只能用在某種單一領域。
想要將機床用作他用,內部鎖死裝置將立刻啟動,徹底癱瘓整臺機床。
陳領導嘆氣道:“這個問題,市裡要和一機部進行商討,看看能不能從一些渠道給你們調撥一部分四軸數控機床。”
別的問題,市裡都能想辦法幫忙解決。
唯獨進口生產材料和先進的數控機床,市府拿出渾身解數,也很難在短時間內協助北方機械公司,徹底解決這方面的問題。
林凱峰也知道,有些問題只能依靠自己。
整個國家截至現在,手頭的五軸數控機床都不滿十臺。
每一臺五軸數控機床,都是費勁千辛萬苦得到的寶貝。
彙報完現在的生產情況,林凱峰告別各位領導,回到廠裡辦公室。
拿出一張紙,開始勾畫下一階段的汽車發展。
再過兩三年,大批西方汽車企業將陸陸續續進入到國內。
或是合資生產,或者直接賣給龍國進口車。
一輛平平無奇的桑塔納,80年代的市場價高達三十餘萬。
縱使如此,依舊供不應求。
從80年代中期一直到21世紀,國內汽車銷量將一年比一年高。
汽車消費收入一年比一年可觀。
“噹噹噹……”