第一百五十七章 苦難的行軍（十一） (第3/4頁)
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“東方巨人”號機帆船在義成港停靠時，剛好有一艘船從這裡離開。熟悉的人都知道，那是西印度洋一帶著名商人滿孝鋒的船隻，剛剛在義成港採購了一大批五金製品，然後準備去對岸的棉河港採買布匹及其他生活用品，順便裝運一批麥利那人移民，再折回海峽西岸的躍進港，與合作伙伴進行交割。
此人長期耕耘西印度洋一帶，發展勢頭相當不錯。名下的航運公司目前擁有傳統風帆船六艘、老式機帆船四艘，總運輸噸位超過了八千噸。在二級市場上購買了大量東非運輸公司的股票後，又成為了該公司旗下的重要代理商，生意遍佈南非、新華夏、東北非、阿拉伯半島和印度，屬於跺跺腳地震的人物。甚至有傳聞，滿孝鋒此人還涉足罪惡的黑奴貿易，收購了大量馬拉維王國當地的班圖系黑人，然後轉賣給大量收購黑人奴隸的北美英法商人。因為他提供的奴隸價格低，因此很受市場歡迎，賺取了鉅額的貿易利潤。
這種行為固然是不允許的，但因為是在東岸國土之外，因此很多時候都睜一隻眼閉一隻眼，不予追究。聽說滿孝鋒今年在本土的太平洋造船廠訂購了兩艘1100噸級的大型機帆船，這錢未必就沒有黑奴貿易的貢獻，不過誰又真的在乎呢？他每年給義成、河中、新華夏等地貢獻大量稅收，提供了許多工作崗位，是政府官員的座上賓，新華夏開拓隊隊長王大壯甚至給他頒發過獎狀，有這層保護傘在，誰敢拿他怎樣？又能拿他怎樣？
“現在幾路縱隊司令大佬們，真正像點樣子的，其實就已經正式建國的馬拉維王國的馬氏。”義成港碼頭附近最大的一間酒樓內，食客們還在高談闊論著黃黑分界線的那點事情。其實也很正常嘍，偌大個義成地區，如今是真的被栓在這上面了，行署的朱專員三天兩頭關心行軍鐵路及北方地區的建設，原本西進南非內陸腹地的雄心壯志已經煙消雲散，他們現在只談論北方。
“馬拉維十萬民眾，建了七個縣，有一定的生意網路，還有相對流暢的對外運輸通道。義大利人也上趕著過來投資送錢，這要是再發展不好，乾脆抹脖子算了。”一位看起來像是文化人的食客說道。他面前擺著一盤山羊肉，是從馬拉維進口而來的，那個地區因為萃萃蠅的問題比較嚴重，養牛業始終發展不起來，因此在東岸顧問的建議下，因勢利導，利用永康、新麥兩縣相對優質的草原和林地，發展了山羊養殖業，出口創匯，換取玉米、土豆等高產低價的糧食果腹。自己有肉不能吃，還要出口換粗糧，說起來也挺慘的。
“但這個國家也有些隱
