第一千三百六十八章 修路是百年大計 (第2/3頁)
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的概念，真正掌握的地方一定要有人居住，要有行政設定和一系列的建設。
這對於廣大貧困少人地區來說是很難的，青海西藏和新疆一帶，想要完全掌握一點都不容易。
對於古代中國而言，就算是傳統核心地帶，也就是秦國統一之後的那一塊疆域的完全掌控都要到清朝去了。
更不要說東北西北西南等地，開發都是在清朝中後期，而在此之前，所謂的掌控和疆域劃分大部分都是看駐軍位置，或者是所謂的羈糜統治，不收稅，不壓迫，不干預，所謂的三不統治。
古時候人們掌握一塊新開拓的土地是很困難的事情，可以說江南地區的開發都要到宋朝以後了，而唐朝以前是關中時代，開拓一塊區域往往需要幾百年的時間。
不要看地圖上畫得那麼大，其實掌控不是那麼回事兒。
明初，對奴兒干都司等東北一大片土地的掌控是很有限的，基本上所有的軍事衛所和有人居住的地方都沿著河流分佈，河流兩岸建設了一系列的軍事衛所，沿著松花江和黑龍江河流兩岸建設衛所和控制，一直延續到今庫頁島。
河流意味著水源補給，意味著交通順暢，意味著有水可以澆灌土地，意味著可以種植糧食生存下來。
不能長糧食的地方是不能生存的，現在也是一樣。
蕭如薰攻略了這些土地，這些土地大部分都是無人區，有人那也是流動性很強，這些年在這裡，那些年在那裡，攻略是攻略了，但是這些長不出糧食的地方，又該如何治理呢？
修路，沒有天然河流，就要用人力來修一條生命路線出來，透過這條路，連線華夏神州和新獲得的領土，像觸手一樣，將中央政府的控制力沿著道路擴張過去，這就是所謂的征服後控制。
蕭如薰在國內修築八條大馳道，就是將中央政府的控制力下達到地方，將地方牢牢掌握住，而對待新獲得領土也是一樣，修路。
沿路建設軍事駐點和居民點，路要經過軍事要地和可以居住人的地方，連成一線，形成一條暢通的通道，便於中央政府對他的控制和掌握，便於今後進一步的開發。
所以要真的說對這些地方控制住，比如說偌大的青藏高原，大秦所能控制的也就是沿路兩邊和邊疆地區的駐軍點，還有大城市。
但是這些地方也算被掌握了，因為有人的地方就是這麼些，其他地方，沒人，難以生存，控制了人，就控制了這塊地區。
將人集中到修築的道路兩旁的地方居住，將人管住
